[发明专利]一种智慧城市用高楼紧急逃生缓降装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202010841058.4 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN111905281A 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 李卫卫 申请(专利权)人: 李卫卫
主分类号: A62B1/12 分类号: A62B1/12;A62B1/18
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 234000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种智慧城市用高楼紧急逃生缓降装置及其使用方法,具体涉及智慧城市领域,包括配重稳定座和支撑侧板,配重稳定座的顶面固定安装有放线导轮、支撑侧板和工作机箱,放线导轮位于配重稳定座的顶面的一端,工作机箱的内部转动安装有旋转曲轴,缆绳卷辊固定套接于旋转曲轴的外侧,支撑侧板的内侧固定安装有轴承座,轴承座转动套接于旋转曲轴的端部,工作机箱的内部固定安装有液压缓降机构。本发明过设置液压缓降结构,利用液压缓降机构和液压调节机构内部液压油液的限流运动消耗部分卷轴的转动机械动能,从而达到缓降的目的,液压缓降的方式相较于摩擦减速更加稳定,大大提高缓降逃生的安全性。
搜索关键词: 一种 智慧 城市 高楼 紧急 逃生 装置 及其 使用方法
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  • 霍盛红;金玉;王伟田 - 霍盛红;金玉;王伟田
  • 2018-04-12 - 2018-11-02 - A62B1/12
  • 本发明公开了一种救生设备,包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置上的安全装置以及设置于所述第一装置主体内的蓄电池,所述升降装置包括左右对称设置于所述第一装置主体内的升降腔,所述升降腔靠近所述蓄电池一侧内壁的上侧内壁内设置有驱动腔,所述驱动腔的下侧内壁内固定设置有升降电机,所述升降电机上侧且位于所述驱动腔内设置有主动驱动齿轮,所述主动驱动齿轮的轴心处固定设置有第一主动轮轴,所述第一主动轮轴的下端动力连接于所述升降电机上,所述第一主动轮轴下端于所述驱动腔的下侧内壁之间设置有第一密封圈。
  • 逃生包-201810352759.4
  • 杨红春;吴剑锋;叶铭浩;周震 - 浙江工业大学
  • 2018-04-19 - 2018-08-03 - A62B1/12
  • 本发明的目的是提供一种能持续匀速下降、能对下降高度和速度进行控制的逃生包。一种逃生包,包体及设置于包体内的缓降器,所述缓降器包括绳卷盘和若干液压缸,所述绳卷盘通过固定轴可转动固定于包体内,所述绳卷盘上固定有曲轴,所述液压缸包括缸体和活塞杆,所述缸体与包体铰接固定,所述活塞杆位于缸体外的一端与所述曲轴铰接固定,所述曲轴至少包括第一直段、第二直段和第三直段,所述曲轴的第一直段与所述绳卷盘固定,所述曲轴的第二直段与包体可转动固定,且第二直段的轴线与固定轴的轴线在同一直线上,所述第三直段位于第一直段与第二直段之间,所述第三直段的轴线偏离固定轴的轴线,至少一个液压缸的活塞杆与所述第三直段铰接。
  • 压控自适应高楼逃生自救装置-201510742337.4
  • 陈道泉;徐金凤;陈宁;黄会明;傅丽贤 - 浙江机电职业技术学院
  • 2015-11-04 - 2018-07-31 - A62B1/12
  • 本发明公开了一种压控自适应高楼逃生自救装置。本发明包括离心式反馈机构、双冗余缓冲机构、无级调节机构和放绳机构,离心式反馈机构包括分度盘、离心杆、离心球、导向环、过渡环和导向平键;双冗余缓冲机构包括通过轴承与挡板、挡板连接的主动曲轴、铜套、连杆、连杆盖、过渡块、液压缓冲器和节流阀调节器;无级调节机构包括通过固定板固定在支撑块上的之型杠杆、以及连接之型杠杆与节流阀调节器的推拉杆;放绳机构包括钢丝绳与分线盘,放绳机构能够容纳两根反向钢丝绳,并由分线盘分开,避免两股钢丝绳相互缠绕。本发明具有结构简单,较齿轮结构轻便,可靠,操作方便,运行平稳,占用空间小。
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