[发明专利]多电航空发动机起动发电机控制半物理仿真装置及方法有效
| 申请号： | 202010543899.7 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN111913404B | 公开（公告）日： | 2022-12-02 |
| 发明（设计）人： | 李雪伟;张家铭;张天宏;黄文新;黄向华;盛汉霖 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出的是一种多电航空发动机起动发电机控制半物理仿真装置及方法，用于多电航空发动机起动过程和发电过程中起发电机的控制研究，采用伺服电机模拟航空发动机的转子运转，在起动阶段，伺服电机采取负扭矩控制模式工作，模拟起动电机拖动的发动机转子负载，在发动机模型点火后，伺服电机采取扭矩控制模式，模拟发动机转子与起动发电机协调转子加速，在发动机正常运转期间，伺服电机采取转速控制模式，模拟发动机的转子运行，并带动起动发电机发电，通过负载电阻的调整模拟发电负载的改变，本装置可实现多电航空发动机起动过程和发电过程的全面试验，仿真试验方法的置信度高，可有效提高起发电机控制研究效率。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 起动 发电机 控制 物理 仿真 装置 方法 | ||
【主权项】：
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