[发明专利]一种盾构穿高铁施工方法有效
申请号: | 202010428181.3 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111706337B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 娄志会;许云贺;于海亮;李玲;黄锡阳;胡定山;吴有豪;张伟强 | 申请(专利权)人: | 北京城建中南土木工程集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/10;C04B28/26;C04B28/00;C04B111/70 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵万凯 |
地址: | 100020 北京市朝阳区化工路5*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种盾构穿高铁施工方法,涉及隧道施工的技术领域,包括以下步骤:S1、盾构掘进及同步注浆:安装并定位盾构机,利用盾构机进行掘进,并在盾尾管片壁后进行同步注浆;S2、二次注浆:在脱出盾尾的第4环或者第5环管片处,采用双浆液每隔4‑5环注浆形成环箍,然后再在环箍间进行二次注浆;S3、在盾尾脱离管片6‑7环并二次注浆之后,向注浆孔内打入注浆管,在隧道径向1‑3m的范围内采用水泥水玻璃双浆液进行径向补偿注浆,形成补偿加固区。本发明具有低沉降、高精度控制以及能够沉降纠偏的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 穿高铁 施工 方法 | ||
【主权项】:
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