[发明专利]一种正火轧制中厚船板钢及其消除带状组织的生产方法在审
| 申请号： | 202010300243.2 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN111334721A | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 杨建勋;郑飞;王兴;胡淑娥;史成斌;徐庆磊;王润港;金璐;孙京波;朱士鹏;郝燕森;韩波 | 申请（专利权）人： | 山东钢铁集团日照有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C22C38/12;C22C38/06;C22C38/04;C22C38/02;B22D11/16;C21D1/28;C21D8/02 |
| 代理公司： | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人： | 杜忠福 |
| 地址： | 276800 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及的一种正火轧制中厚船板钢及其消除带状组织的生产方法，包括以下步骤：连铸工序、正火轧制工序和加热工序，其中正火轧制工序为在加热炉加热后，船钢板生产过程采用2道次横向展宽，采用粗轧和精轧控制轧制，粗轧开轧温度≥1100℃，中间坯厚度采用2倍及以上成品厚度；精轧采用奥氏体未再结晶区大压下量轧制，二次开轧温度780～820℃，终轧温度720～770℃；通过调整C含量，降低Mn含量，控制S含量，降低连铸工序中的连铸坯一次带状组织和铸坯中心偏析，在钢板成分中加入Nb、V、Ti等合金元素，满足船板的机械性能要求，减少了轧后离线正火处理，得到具有同等机械性能水平的中厚船板钢板，提高钢板使用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正火 轧制 中厚船板钢 及其 消除 带状 组织 生产 方法 | ||
【主权项】：
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