[发明专利]一种隧道内盾构主机的拖拉装置及拖拉方法在审
| 申请号： | 202010280476.0 | 申请日： | 2020-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN111456745A | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 陈成勇;王保群;胡超;田垚;朱世超;高昇;董旭 | 申请（专利权）人： | 齐鲁交通发展集团有限公司;山东交通学院 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 任欢 |
| 地址： | 250014 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道内盾构主机的拖拉装置及拖拉方法，解决了现有技术中盾构主机拖拉存在容易失效的问题，具有有效实现对盾构主机拖拉，可重复利用的有益效果，具体方案如下：一种隧道内盾构主机的拖拉装置，包括至少一对拖拉部件，拖拉部件对称布置于隧道内导台的两侧，拖拉部件包括：钢绞线，一端能够与盾构主机实现可拆卸连接；反力架，反力架开有用于钢绞线穿过的孔洞；预留板，沿着隧道内导台长度方向设有多个，预留板与反力架能够可拆卸连接；牵拉件，端部能够与反力架相抵，并由导台进行支撑，牵拉件实现对穿过孔洞的钢绞线进行牵拉，以牵拉盾构主机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 盾构 主机 拖拉 装置 方法 | ||
【主权项】：
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