[发明专利]一种车身闭合系统的控制方法及装置有效
| 申请号： | 202010214155.0 | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN111267593B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘爽;贾晟;彭晓光 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/057 | 分类号： | B60J7/057;B60J7/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵焕 |
| 地址： | 100020 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供的车身闭合系统的控制方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法在车身闭合系统执行关闭操作，且移动部件进入防夹区的情况下，获取当前环境温度、参考温度、当前时间，以及参考时间，如果当前环境温度与参考温度之差的绝对值大于预设温度阈值，和/或，当前时间与参考时间之差小于预设时间阈值，则按第一预设规则增大防夹判断阈值，本方法综合考虑环境温度变化对驱动电机转速的影响，以及，当前关闭操作与上一次误防夹事件的时间间隔，当环境温度变化过大，和/或，短时间内曾经发生过误防夹事件，通过提高防夹判断阈值，降低计算得到的防夹力与增大后的防夹判断阈值的差值，降低误防夹事件的发生几率，提高车身闭合系统的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 闭合 系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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