[发明专利]一种两层车站内部上层与下层分离的隔震结构有效
| 申请号： | 202010190694.5 | 申请日： | 2020-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN111305263B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 庄海洋;杨靖;付继赛;陈国兴 | 申请（专利权）人： | 南京工业大学;南京振轶岩土木工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D31/08 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 朱小兵 |
| 地址： | 211816 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种两层车站内部上层与下层分离的隔震结构，包括中板、侧墙以及中柱，所述侧墙通过牛角腿与所述中板连接，所述中板与所述牛角腿之间设置摩擦滑移支座；所述中板的纵梁与所述中柱的顶端采用铅芯隔震支座连接。本发明的两层车站内部上层与下层分离的隔震结构，能够大大的减轻强地震中两层地铁地下车站结构受地震破坏程度，因此提高两层地铁地下车站结构的整体抗震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车站 内部 上层 下层 分离 结构 | ||
【主权项】：
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