[发明专利]一种可变刚度的复合车架制备方法及其制得的车架有效
| 申请号： | 202010161281.4 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111438969B | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 柯俊;徐敬恩;高晋;唐宇欣 | 申请（专利权）人： | 浙江理工大学 |
| 主分类号： | B29C70/72 | 分类号： | B29C70/72;B29C70/34;B29C70/46;B29C70/54;B29C70/88;B29C69/00;B62D29/04;B29L31/30 |
| 代理公司： | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人： | 张媛 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明主要涉及一种可变刚度的复合车架制备方法，包括如下步骤：（1）按照纵梁总体长度、U型截面的展开宽度及纵梁总体厚度裁切若干层纤维布预浸润料，所述纤维布预浸润料的铺层角度根据强度校核结果确定，包括0°、45°、90°的铺层角度；（2）按照刚度驱动器所需尺寸，通过三维编织机制备好拟植入复合材料纵梁的刚度驱动器，所述刚度驱动器为含有形状记忆合金丝的三维编织体；所述三维编织体的经纱为形状记忆合金丝，纬纱及捆绑纱为增强纤维；该方法设计的车架具有刚度主动控制功能，能够针对不同的载荷工况实现对车架关键刚度特性的主动控制，不但提升了整车轻量化、舒适性的水平，而且对整车的安全性得到极大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 刚度 复合 车架 制备 方法 及其 | ||
【主权项】：
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