[发明专利]基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可靠性分析方法有效
| 申请号： | 202010160806.2 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111400073B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 晏荣杰;苏静;严俊;杨俊杰;黄凯 | 申请（专利权）人： | 中国科学院软件研究所 |
| 主分类号： | G06F11/00 | 分类号： | G06F11/00;G06F11/26 |
| 代理公司： | 北京君尚知识产权代理有限公司 11200 | 代理人： | 邱晓锋 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可靠性分析方法。本发明的主要思想是将汽车开放架构的分层结构映射成形式化的系统模型，分别包括具有软件应用冗余的抽象模块、硬件抽象模块、软件与硬件交互的中间模块，同时包含软件的随机或中断行为、软件内部依赖关系、软件运行于硬件上的约束。该系统模型可以用于形式化分析软硬件协同系统的实时性，并保证汽车开放系统架构中实际系统安全攸关功能的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽车 开放 架构 系统 统一 软硬件 表示 形式化 模型 转换 可靠性分析 方法 | ||
【主权项】：
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