[发明专利]一种平移式车用永磁和摩擦集成型制动装置有效
| 申请号： | 202010159676.0 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111216697B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李毅搏;黄家才;童桂;殷埝生 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60L7/24;B60L7/28;F16D55/22;H02K49/10 |
| 代理公司： | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人： | 刘菊兰 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种平移式车用永磁和摩擦集成型制动装置，包括永磁制动器、摩擦制动器、刹车盘和车轮轴；所述永磁制动器和摩擦制动器分别对称安装于刹车盘两侧，刹车盘设于车轮轴上；所述永磁制动器工作于车辆制动前期，实现无接触快速制动，摩擦制动器工作于车辆制动后期，实现停车。本发明采用集成内置式永磁制动和摩擦制动的方法，在保持永磁套件位置固定的情况下，通过简单调节调磁环，实现制动力矩调整，提升了已有该类刹车系统的集成度，提高了制动力矩调节的稳定性和可靠性。在制动初始阶段，采用永磁涡流无接触制动，大大降低了摩擦块和刹车片的磨损和刹车盘温度，延长了制动系统的使用寿命，具有很好的节能减排效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平移 式车用 永磁 摩擦 集成 制动 装置 | ||
【主权项】：
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