[发明专利]一种利用电磁离合器测量路面摩擦状况的方法在审
申请号: | 202010097762.3 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111103232A | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 李庆锋 | 申请(专利权)人: | 李庆锋 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明是一种利用电磁离合器测量路面摩擦状况的方法是汽车安全控制技术领域安装于车辆的装置。主要用于驾驶员掌控路面的摩擦情况,提高车辆驾驶安全性能。本装置利用可编程芯片控制,装置在车辆底盘加装可随时与地面接触转动的摩擦轮.摩擦轮在测量时与地面摩擦转动产生转矩,摩擦轮轴接入离合器动力输入端,离合器输出端锁止,逐渐增加电磁离合器电压达到限值时,摩擦轮受电磁离合器牵制产生打滑,停止电压增加读取离合器电压值.与芯片中预先存储的基准数据作对比运算,反馈运算结果,实现装置设计功能。(工作原理:牛顿第一定律推导车辆匀速行驶过程中,路面摩擦条件相同时,各速度摩擦轮发生打滑时所需的阻力相同)。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 电磁离合器 测量 路面 摩擦 状况 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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