[发明专利]电动汽车永磁驱动电机电磁振动削弱方法有效
| 申请号： | 202010059383.5 | 申请日： | 2020-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN111193338B | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王道涵;薛东辉 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | H02K1/16 | 分类号： | H02K1/16;H02K21/14 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李琳 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： |
本公开公开了一种电动汽车永磁驱动电机电磁振动削弱方法，包括定子齿之间设有定子槽，所述定子槽内放置有电枢绕组；所述定子槽中至少存在一个定子槽的宽度与其他定子槽的宽度不同，且其他定子槽的宽度相同；所述定子槽采用直槽结构，电机的总槽宽与齿距比保持不变，电机总的槽面积保持不变；具有不同宽度的定子槽的圆周角和具有相同宽度的其他定子槽的圆周角的由K |
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| 搜索关键词： | 电动汽车 永磁 驱动 电机 电磁 振动 削弱 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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