[发明专利]一种铁路线路及沿线区域形变信息的提取方法有效
| 申请号： | 202010008407.4 | 申请日： | 2020-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN110804912B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 郭继亮;姚京川;熊昌盛;胡在良;刘伯奇;冯海龙;冯楠 | 申请（专利权）人： | 北京铁科工程检测有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/90 | 分类号： | G01S13/90;E01B35/00;E01B35/12;G01B15/06 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 曹鹏飞 |
| 地址： | 100081 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路线路及沿线区域形变信息的提取方法，包括：通过获取铁路线路中线位置各里程对应的经纬度坐标P1、观测区域的多个配备角反射器的形变基准点位置的GNSS连续观测值G1以及观测区域内地理坐标系下的地表目标体微波散射点的形变信息S1；根据微波散射点的形变信息S1，以基准点位置的GNSS连续观测值G1做为约束条件，拟合获得形变曲面S2；根据拟合的形变曲面S2及铁路线路中线位置各里程对应的经纬度坐标P1，构建线路区域影响范围；提取观测区域面形变中，在线路区域影响范围内的线路形变S3。本发明通过结合GNSS连续观测和微波散射体形变观测的优势，分离铁路线路及沿线区域的形变信息，提高铁路带状区域表面形变观测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 线路 沿线 区域 形变 信息 提取 方法 | ||
【主权项】：
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