[实用新型]一种用于维修飞机尾翼的飞机修理坞有效
申请号: | 201921340441.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN211001914U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 张培勇;杨元正;孙宝峰;陆喜;郭宋;姚红坚;王兴;徐忠;关英玲 | 申请(专利权)人: | 沈阳宝通门业有限公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李在川 |
地址: | 110179 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于维修飞机尾翼的飞机修理坞,包括平尾坞和垂尾坞,平尾坞主体框架与地面之间通过升降调节支架相连;垂尾坞主体框架通过吊装机构吊装在轨道梁上,垂尾坞主体框架可沿吊装机构竖向移动,吊装机构可沿轨道梁水平移动;垂尾坞主体框架的底层工作平台采用可调倾角式工作平台;垂尾坞主体框架与吊装机构之间安装有防坠机构。通过升降调节支架可有效抵消平尾坞主体框架因扭曲变形所产生的非轴向应力;垂尾坞调整至维修位置后,可调倾角式工作平台通过调整自身倾角可主动与飞机尾椎上表面倾角进行匹配,节省维修时间,提高维修效率;防坠机构能够自动锁定,一旦垂尾坞发生坠落,垂尾坞由坠落到锁死的过程为减速摩擦过程,避免产生瞬时冲击力。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 维修 飞机 尾翼 修理 | ||
【主权项】:
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