[实用新型]一种燃料电池商用车储氢控制系统有效
| 申请号： | 201921233590.7 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN210052798U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王东雨;乐煜;于文俊;刘强 | 申请（专利权）人： | 上海舜华新能源系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/0432;H01M8/0438;F17C5/06;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00 |
| 代理公司： | 31332 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 余毅勤 |
| 地址： | 201806 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池商用车储氢控制系统，包括：加氢管路，其一端与加氢口相连，另一端与储氢装置的一端相连，供氢管路，其一端与燃料电池入口相连，另一端与储氢装置的一端相连；排空管路，其一端与减压阀相连，另一端与储氢装置的另一端、排空口相连；控制器，分别与加氢管路中的压力采集装置、第一温度采集装置、第一管路开关装置相连；第一管路开关装置包括一电磁阀，以在控制器发送关闭信号时做断开加氢管路的动作；第二管路开关装置包括另一电磁阀，以在控制器发送关闭信号时做断开供氢管路的动作。应用本实用新型实施例，自动进行瓶阀驱动、氢气压力检测，通过控制器能够及时检测在工作时出现的氢气存在过压、过流、欠压问题。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 管路开关装置 储氢装置 加氢 本实用新型 供氢管路 关闭信号 电磁阀 断开 减压阀 发送 燃料电池入口 温度采集装置 压力采集装置 控制系统 排空管路 氢气压力 燃料电池 氢气 加氢口 排空口 商用车 检测 储氢 瓶阀 欠压 驱动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池商用车储氢控制系统，其特征在于，所述系统包括：/n加氢管路，其一端与加氢口相连，另一端与储氢装置的一端相连，其中，所述加氢管路中设置有压力采集装置、第一温度采集装置、第一管路开关装置；/n供氢管路，其一端与燃料电池入口相连，另一端与所述储氢装置的一端相连，所述供氢管路中设置有多个压力采集装置、第二温度采集装置、第二管路开关装置、减压阀，所述多个压力采集装置中的一个压力采集装置设置于所述减压阀的和燃料电池入口之间；/n排空管路，其一端与所述减压阀相连，另一端与所述储氢装置的另一端、排空口相连；/n控制器，分别与所述加氢管路中的压力采集装置、第一温度采集装置、第一管路开关装置相连；以及与所述供氢管路中的多个压力采集装置、第二温度采集装置、第二管路开关装置相连；/n红外通讯装置，与所述控制器相连，并在接收所述控制器的信号后与加氢站进行红外通信；/n其中，所述第一管路开关装置包括一电磁阀，以在所述控制器发送关闭信号时做断开所述加氢管路的动作；所述第二管路开关装置包括另一电磁阀，以在所述控制器发送关闭信号时做断开所述供氢管路的动作。/n
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