[实用新型]一种发动机排气背压的控制系统有效
申请号: | 201920797617.9 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209855909U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈业欢;玉兴华 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02D9/04 | 分类号: | F02D9/04;F02D9/10;F02D11/10 |
代理公司: | 44295 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王洪娟;冼俊鹏 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机排气背压的控制系统,涉及排气背压控制的技术领域,解决了在进行发动机性能测试时,需要手动调节阀门来控制排气背压,从而导致工作效率低、稳定性差的技术问题。它包括发动机排气歧管、阀门和出气管,所述的阀门安装在发动机排气歧管和出气管之间,它还包括用于控制阀门的电动执行器、压力控制仪和压力传感器,所述的电动执行器通过压力控制仪与压力传感器电路连接,所述的压力传感器还与发动机排气歧管连接,所述的电动执行器与阀门连接。本实用新型实现了对发动机排气背压的自动控制,控制更精准、其背压的稳定性更好,大大的提高了工作效率,并节省了人力、财力。 | ||
搜索关键词: | 发动机排气歧管 电动执行器 发动机排气背压 本实用新型 压力传感器 压力控制仪 工作效率 出气管 发动机性能测试 压力传感器电路 手动调节阀门 阀门安装 阀门连接 控制阀门 控制排气 控制系统 排气背压 阀门 | ||
【主权项】:
1.一种发动机排气背压的控制系统,包括发动机排气歧管(1)、阀门(2)和出气管(3),其特征在于,所述的阀门(2)安装在发动机排气歧管(1)和出气管(3)之间,还包括用于控制阀门(2)的电动执行器(4)、压力控制仪(5)和压力传感器(6),所述的电动执行器(4)通过压力控制仪(5)与压力传感器(6)电路连接,所述的压力传感器(6)还与发动机排气歧管(1)连接,所述的电动执行器(4)与阀门(2)连接。/n
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