[实用新型]一种自动离合器组件有效
| 申请号： | 201920782693.2 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209925459U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 孙童 | 申请（专利权）人： | 重庆鑫源摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16D13/71 |
| 代理公司： | 50212 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了自动离合器组件，包括主动从、动离合片离，在主动离合片之间设置摩擦片；在相邻的两片左、右主动离合片之间，设置沿周向均匀分布的甩块，甩块设置在左、右主动离合片或表面设置的滑动限位槽内，能径向滑动；甩块的一侧或两侧沿径向为斜面设置结构；在左、右主动离合片之间，对应设置有螺栓孔，在螺栓孔内穿入螺栓，产生弹簧作用力使左、右主动离合片保持靠拢状态。本实用新型，在两个主动离合片之间设置甩块，在转速逐渐升高时，甩块在逐渐增大的离心力作用下逐渐向外滑动，推动两个主动离合片克服弹簧作用力左、右移动而膨胀，推动离合器的主、从动离合片轴向靠拢而接触，处于能够传递动力的结合状态。 | ||
| 搜索关键词： | 主动离合片 甩块 本实用新型 弹簧作用力 螺栓孔 靠拢 周向均匀分布 从动离合片 滑动限位槽 离心力作用 自动离合器 离合器 螺栓 表面设置 传递动力 结合状态 径向滑动 斜面设置 逐渐增大 离合片 摩擦片 滑动 穿入 轴向 升高 膨胀 移动 | ||
【主权项】：
1.一种自动离合器组件，包括离合器从动离合片（1）、离合器主动离合片（2），离合器主动离合片（2）有若干片，至少在部分离合器主动离合片（2）之间设置有摩擦片（3）；其特征在于，在离合器主动离合片相邻的两片左主动离合片（21）与右主动离合片（22）之间，设置有甩块（4），所述甩块（4）沿轴向设置，为沿周向均匀分布的多块；所述甩块（4）设置在左主动离合片（21）或右主动离合片（22）表面设置的限位槽内，能沿左主动离合片（21）或右主动离合片（22）表面设置的限位槽径向滑动；甩块（4）的一侧或两侧沿径向为斜面结构，与左主动离合片（21）或右主动离合片（22）为斜面接触；在左主动离合片（21）与右主动离合片（22）之间，对应设置有螺栓孔（5），在螺栓孔（5）内穿入螺栓（6）而连接；弹簧（7）穿设在螺栓（6）上，弹簧（7）的一端作用在左主动离合片（21）或右主动离合片（22）上，产生弹簧作用力使左主动离合片（21）或右主动离合片（22）保持靠拢状态。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆鑫源摩托车股份有限公司，未经重庆鑫源摩托车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920782693.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型双碟式扭转减振离合器从动盘总成
- 下一篇：一种动力换挡湿式离合器
- 同类专利
- 一种含有纳米填料的离合器面片及其制备方法-201610761906.4
- 廖翔宇;王宗和;程慧玲;徐长城 - 浙江科马摩擦材料股份有限公司
- 2016-08-29 - 2020-02-14 - F16D13/64
- 本发明公开了一种含有纳米填料的离合器面片及其制备方法，该离合器面片由无尘石棉布经过浸渍树脂、浸渍橡胶浆料，再经绕胚、热压、热处理、磨加工而成。所述浸渍树脂通过如下重量份原料制成：酚醛树脂，20～30份；脲醛树脂，6～8份；六次甲基四胺，3～4份；酒精，75～85份；所述浸渍橡胶浆料通过如下重量份原料制成：丁苯橡胶，23～37份；酚醛树脂，10～14份；硫磺粉，5～7份；促进剂CZ，0.4～0.6份；抗氧剂1076，0.8～1.2份；硬脂酸镁，1.2～1.6份；环氧硬脂酸辛酯，0.6～0.8份；半补强炭黑，8～10份；石墨，8～12份；氧化铝，7～9份；聚乙二醇400，6～8份；改性纳米蒙脱土，12～14份；橡胶溶剂油，85～115份。本发明离合器面片摩擦系数高，磨损低，性能出色。
- 一种新型静音型离合器从动盘总成-201920689202.X
- 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;陈三武;洪从运 - 浙江华信汽车零部件有限公司
- 2019-05-15 - 2020-01-14 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种新型静音型离合器从动盘总成，包括离合器外壳、连接柱和螺纹孔，所述离合器外壳的外侧设置有支撑盘，且支撑盘的外侧设置有第一摩擦片，所述第一摩擦片的外侧连接有摩擦块，且支撑盘的正下方连接有连接盘，所述连接柱安装在连接盘下方，且连接盘的正下方连接有摩擦盘，所述摩擦盘的正下方设置有第二摩擦片，所述螺纹孔贯穿设置在第二摩擦片下方，所述连接盘的外侧连接有弹簧钢片，且连接盘的外侧连接有矩形滑轨，所述矩形滑轨的外侧设置有卡块，且卡块的外侧连接有滑块。该新型静音型离合器从动盘总成，采用第一摩擦片与摩擦块，利用摩擦块等间距分布在第一摩擦片的外侧，进而增加第一摩擦片的摩擦力度。
- 一种新型非线性传扭离合器从动盘总成-201920692605.X
- 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;陈三武;洪从运 - 浙江华信汽车零部件有限公司
- 2019-05-15 - 2020-01-14 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种新型非线性传扭离合器从动盘总成，包括离合器从动片、摩擦片、从动盘毂、从动片盖板和连接铆钉，所述离合器从动片边缘部分设置有摩擦片，所述离合器从动片上开设有第一铆钉孔，所述从动盘毂背面固定有第二固定凸板，所述从动片盖板中心处开设有中孔，且从动片盖板上开设有第二铆钉孔和半覆盖窗，所述连接铆钉与第一铆钉孔和连接铆钉相互连接。该新型非线性传扭离合器从动盘总成，采用新型的结构设计，使得本装置可以对摩擦片边缘部分进行支撑减震，保证摩擦片在受力过程中，形变的幅度减小，且可以在不受力后，快恢复，同时设计了辅助减震弹簧进行工作的结构，有效降低了减震弹簧的损耗，延长了装置整体的使用寿命。
- 一种新型高精密减振离合器从动盘总成-201920692612.X
- 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;陈三武;洪从运 - 浙江华信汽车零部件有限公司
- 2019-05-15 - 2020-01-14 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种新型高精密减振离合器从动盘总成。包括外连接盘、连接柱、固定板和固定杆，所述外连接盘的内部设置有内连接盘，且内连接盘上开设有安装孔，并且内连接盘上设置有安装槽，所述安装槽的内部连接有第一减震弹簧，所述连接柱设置于内连接盘的右侧，且连接柱的左端与连接杆相连接，所述卡块与连接杆相连接，且卡块设置于连接杆的四周，所述卡块和固定板上均开设有限位槽，且限位槽的内部连接有限位杆。该新型高精密减振离合器从动盘总成，内连接盘和外连接盘之间设置有散热片和导热杆，这样在该从动盘工作时产生的热量可以通过散热片和导热杆向外传递，加快了热量的散发进度，有效防止内部出现温度过高的现象。
- 一种新型双碟式扭转减振离合器从动盘总成-201920689201.5
- 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;陈三武;洪从运 - 浙江华信汽车零部件有限公司
- 2019-05-15 - 2020-01-10 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种新型双碟式扭转减振离合器从动盘总成，包括盘体、摩擦片、波形片、第一铆钉和工作块，所述盘体上安装有摩擦片，且盘体上安装有波形片，并且盘体上安装有第一铆钉，同时第一铆钉安装在摩擦片上，所述盘体的上端固定有工作块，且工作块上开设有散热孔，并且散热孔开设在盘体上，同时盘体上设置有盘芯，所述盘体上安装有安装板，且安装板上安装有第二铆钉，并且第二铆钉安装在盘体上，所述安装板上开设有活动槽，所述工作弹簧安装在摩擦块上。该新型双碟式扭转减振离合器从动盘总成，设计了具有减振功能的结构，解决了传统装置噪音大的问题，同时设计了具有散热功能的结构，解决了传统装置使用寿命短的问题。
- 一种自动离合器组件-201920782693.2
- 孙童 - 重庆鑫源摩托车股份有限公司
- 2019-05-28 - 2020-01-10 - F16D13/64
- 本实用新型公开了自动离合器组件，包括主动从、动离合片离，在主动离合片之间设置摩擦片；在相邻的两片左、右主动离合片之间，设置沿周向均匀分布的甩块，甩块设置在左、右主动离合片或表面设置的滑动限位槽内，能径向滑动；甩块的一侧或两侧沿径向为斜面设置结构；在左、右主动离合片之间，对应设置有螺栓孔，在螺栓孔内穿入螺栓，产生弹簧作用力使左、右主动离合片保持靠拢状态。本实用新型，在两个主动离合片之间设置甩块，在转速逐渐升高时，甩块在逐渐增大的离心力作用下逐渐向外滑动，推动两个主动离合片克服弹簧作用力左、右移动而膨胀，推动离合器的主、从动离合片轴向靠拢而接触，处于能够传递动力的结合状态。
- 用于多盘式离合器的摩擦片组和用于安装摩擦片组的方法-201680040058.6
- 马库斯·霍佩 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2016-07-04 - 2020-01-10 - F16D13/64
- 一种用于多盘式离合器，尤其湿式的片式离合器的摩擦片组(26)，其设有：可由操纵元件轴向移位的压板(24)，用于在压板(24)和反压板之间压紧具有多个摩擦盘的离合器盘；尤其构成为盘形的摩擦片的中间板(12)，用于在朝向压板(24)指向的第一轴向侧(14)上压紧离合器盘的摩擦盘，并且用于在背离压板(24)指向的第二轴向侧(14)上压紧离合器盘的摩擦盘；和与压板(24)和中间板(12)连接的弹簧元件(22)，用于将中间板(12)自动定位到相对于压板(24)的限定的轴向距离上。通过中间板(12)与压板(24)经由弹簧元件(22)耦联，能够在增加摩擦接触面的情况下避免弹簧元件(22)在安装时妨碍其他构件的可接近性，使得能够实现用于传递高的扭矩的可容易安装的摩擦离合器。
- 用于力锁合切换元件的摩擦片-201680065295.8
- D·朗根坎姆普尔;S·格泰斯尔;S·施密特 - 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
- 2016-07-22 - 2019-12-31 - F16D13/64
- 本发明涉及一种用于力锁合切换元件的摩擦片(1)，该摩擦片包括环形的摩擦面，该摩擦面具有内边缘(21)和外边缘(22)，其中，在该摩擦面中设置有环绕的第一槽(31)、多个第二槽(32)以及多个第三槽(33)，所述第一槽(31)在径向内部的转向点(41)与径向外部的转向点(42)之间呈锯齿形地或者波浪形地延伸，所述第二槽(32)从内边缘(21)出发延伸至径向内部的转向点(41)，并且所述第三槽(33)从外边缘(22)出发延伸到环绕的第一槽(31)中并且在通入点(43)处通入到环绕的第一槽(31)中，第三槽(33)从所述通入点(43)出发基本上沿径向方向朝向外边缘(22)定向，并且第二槽(32)的至少在径向内部的转向点(41)通入的区段的定向与一条在摩擦片(1)的旋转中心点(44)与配设给该相应的第二槽(32)的转向点(41)之间的线(45)围成在35度至75度之间的角度(46a)。
- 离合器承载件组件-201680022800.0
- D·史密斯;M·霍奇;D·林顿;G·黑克;M·弗雷里 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2016-05-04 - 2019-12-31 - F16D13/64
- 一种离合器承载件包括冲压式承载件和毂部分。冲压式承载件具有：第一周向壁；第二周向壁，其相对于第一周向壁轴向地且径向地偏移的；和第一径向壁，其从第二周向壁径向地向内延伸。毂部分具有：第三周向壁，其从第一径向壁延伸；第四周向壁，其相对于第三周向壁轴向地且径向地偏移；和第二径向壁，其连接第三和第四周向壁。在一些示例性实施例中，第一周向壁包括多个轴向地延伸的指部，以用于与离合器板驱动接合。在一个示例性实施例中，所述多个轴向地延伸的指部中的每个均包括用于接收保持环的凹槽。
- 用于摩擦离合器和/或制动器的压力板以及用于制造压力板的方法-201580058005.2
- 伊沃·阿格纳 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2015-11-05 - 2019-12-27 - F16D13/64
- 一种用于摩擦离合器(20)的压力板(22、26、34)，具有板体，其中，所述板体具有至少一个用于向离合器盘(32)摩擦接合式传递扭矩的摩擦面，其中，至少在摩擦面的区域内通过喷射加工、尤其喷砂和/或压缩喷射对所述板体进行表面处理。通过对压力板(22、26、34)的板体的摩擦面的喷射加工，可提供用于磨合过程合适的起始粗糙度以及实现对板体的耐磨的压缩，从而在对摩擦离合器(20)的构件较低的公差要求的情况下实现较长的使用寿命，因此能够提供具有较长的使用寿命的成本低廉的摩擦离合器(20)。
- 一种摩擦片及湿式离合器-201822203895.5
- 李运佩 - 无锡林泰克斯汽车部件有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-24 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括环状芯板、油槽和多个摩擦块，摩擦块为四边形结构，均匀设置在所述环状芯板的一侧板体上，所述摩擦块为梯形结构，所述摩擦块的宽度沿着所述环状芯板的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐增加，摩擦片还包括第一底边和第二底边，所述第一底边靠近所述环状芯板的外径侧，所述第二底边靠近所述环状芯板的内径侧；所述第一底边的中点与所述第二底边的中点连线与所述环状芯板的圆心与所述摩擦块的中心点连线之间的夹角为10°～30°。本实用新型提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，因此能够通过减小流体剪切阻力来降低拖曳转矩，降低车辆油耗、提高排放质量。
- 一种通风降温离合片-201822151421.0
- 范孝宇 - 陕西双峰汽车零部件有限公司
- 2018-12-21 - 2019-12-20 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种通风降温离合片，包括环状的离合片体，所述离合片体的其中一面设置有若干个“S”形凹槽；所述离合片体上分布有若干个通孔。本实用新型通过在离合片体的其中一面设置若干个“S”形凹槽，改变了传统的离合片上的直线形凹槽，既能通风降温又能有效排出磨损物的离合片，使离合片摩擦系数更稳定，从而达到最佳的工作状态。
- 铆接加工用销以及动力传递结构-201920301257.9
- 今中秀幸 - 株式会社艾科赛迪
- 2019-03-08 - 2019-12-20 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种铆接加工用销以及动力传递结构。在利用铆接加工用的销连结一对板时，不易在板的外周部产生铆接加工所带来的破裂。该止动销(26)具备主干部(26a)和一对颈部(26b)。主干部(26a)配置于一对板(24、25)之间。颈部(26b)比主干部(26a)小径，从主干部(26a)的轴向两端延伸且向一对板(24、25)的连结用孔(24d、25d)插入。而且，颈部(26b)的前端部在板的径向上，在铆接加工前具有第一宽度，并且在铆接加工后具有第二宽度，具有以第二宽度/第一宽度定义的铆接率比素材形状中的铆接率小的变形部(26c)。
- 一种离合器片-201920197512.X
- 吴永 - 吴永
- 2019-02-15 - 2019-12-06 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种离合器片，其特征是，包括摩擦盘，所述摩擦盘中心处与其同轴线固定连接第一壳体，所述第一壳体上端通过多个立柱固定安装第二壳体；所述第一壳体和第二壳体之间安装固定架，贯穿所述第一壳体、第二壳体和固定架的表面设多个通孔；所述通孔内安装弹簧，所述弹簧两端分别与第一壳体、第二壳体和固定架的通孔侧壁紧密抵接；贯穿所述第二壳体的中部设过孔，经过孔安装外轴与从动盘固定连接的单向轴承，所述单向轴承内轴用于连接变速箱。同时，使用该离合器片后，能达到减少油耗30%的效果。
- 一种离合器从动盘-201920372467.7
- 袁辉 - 苏州辉美汽车科技有限公司
- 2019-03-22 - 2019-12-06 - F16D13/64
- 本实用新型涉及机械技术领域，公开一种离合器从动盘，包括扭转减振器、轴套及摩擦片，扭转减振器包括：减振器本体，包括外圈和内圈，外圈和内圈分别与同轴旋转的轴套和摩擦片连接；拉力销组，包括两个拉力销单元，两个拉力销单元分别位于外圈和内圈上；拉索，固定并紧贴拉力销组，拉索沿减振器本体径向分布。本实用新型的摩擦片作为动力输入端，轴套作为动力输出端，从动力输入端加载的力矩，通过拉力销组和拉索传递至动力输出端。本实用新型结构简单且不会产生噪音，传递力矩时，内圈上的拉力销单元和外圈上的拉力销单元之间的距离增大，动力输入端与动力输出端产生扭转角，动力输入端力矩的增加，扭转角度和扭转刚度的变化也随之连续增加。
- 一种摩擦片及湿式离合器-201822202072.0
- 李运佩 - 无锡林泰克斯汽车部件有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-03 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括基体和多个子摩擦片，这些子摩擦片均等分布在基体的内侧或外侧壁上，子摩擦片的宽度沿着基体的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐减小；子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，第一摩擦块靠近基体的内侧设置，第二摩擦块靠近基体的外侧设置，第一摩擦块在基体周向上的宽度大于第二摩擦块在基体周向上的宽度；第一摩擦块设置有油槽，油槽朝向内径侧开口、且在第一摩擦块内终止。本实用新型提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，改善摩擦片的润滑状况，提高其使用寿命。
- 一种摩擦片及湿式离合器-201822202090.9
- 李运佩 - 无锡林泰克斯汽车部件有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-03 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括环状芯板和多个摩擦块，摩擦块具备第一油槽和第二油槽，第一油槽朝向内径侧开口、且在摩擦块内终止，第二油槽朝向外径侧开口、且在摩擦块内终止，第一油槽的中心线与第二油槽的中心线重合、且二者的中心线均穿过环状芯板的圆心；摩擦块设置有第一油槽和第二油槽的相邻侧还具备第三油槽和第四油槽，第三油槽和第四油槽沿着第一油槽/第二油槽的中心线对称设置，第三油槽/第四油槽朝向摩擦块的本体外侧开口、且在摩擦块内终止。本实用新型提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，因此能够通过减小流体剪切阻力来降低拖曳转矩，降低车辆油耗、提高排放质量。
- 一种摩擦片及湿式离合器-201822202098.5
- 李运佩 - 无锡林泰克斯汽车部件有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-03 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括基体和多个子摩擦片，这些子摩擦片均等分布在基体的侧壁上，子摩擦片的宽度沿着基体的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐减小；子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，第一摩擦块靠近基体的内侧设置，第二摩擦块靠近基体的外侧设置，第一摩擦块在基体周向上的宽度大于第二摩擦块在基体周向上的宽度；第一摩擦块设置有油槽，油槽朝向内径侧开口、且在第一摩擦块内终止。本实用新型提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，因此能够通过减小流体剪切阻力来降低拖曳转矩，降低车辆油耗、提高排放质量。
- 一种摩擦片及湿式离合器-201822203896.X
- 李运佩 - 无锡林泰克斯汽车部件有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-03 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括基体和多个子摩擦片，这些子摩擦片均等分布在基体的内侧或外侧壁上，子摩擦片的宽度沿着所述子摩擦片的尾部方向朝着头部方向逐渐减小的凸状；所述子摩擦片为T字型结构，包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，所述第一摩擦块在所述基体周向上的宽度小于所述第二摩擦块在所述基体周向上的宽度；若干所述子摩擦片呈环状均匀分布在所述基体上，且相邻的两个所述子摩擦片为倒向设置。本实用新型提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，因此能够通过减小流体剪切阻力来降低拖曳转矩，降低车辆油耗、提高排放质量。
- 一种摩擦片及湿式离合器-201822203935.6
- 李运佩 - 无锡林泰克斯汽车部件有限公司
- 2018-12-26 - 2019-12-03 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括基体和多个子摩擦片，这些子摩擦片均等分布在基体的侧壁上，子摩擦片的宽度沿着基体的外侧边缘到内侧边缘的方向逐渐减小；子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，第一摩擦块在第二摩擦块两侧边对称位置，第二摩擦块的两侧边向基体内侧边延伸方向为展开状，第一摩擦块的外侧边沿着基体外侧边向内侧边缩小拓展设置；第二摩擦块设置有油槽，油槽朝向内径侧开口、且在油槽在第二摩擦块朝向基体内侧边一侧内终止。本实用新型提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，因此能够通过减小流体剪切阻力来降低拖曳转矩，降低车辆油耗、提高排放质量。
- 一种车用离合器从动片-201920266344.5
- 王胜举 - 重庆森谷机电设备有限公司
- 2019-03-04 - 2019-11-22 - F16D13/64
- 本实用新型公开了一种车用离合器从动片，包括从动片本体，所述从动片本体两侧的接触面上压制有若干个凹坑，所述凹坑呈矩形阵列排布，所述从动片本体的内壁侧加工有多个突出结构的矩型齿组，所述矩型齿组包括等夹角加工的多个矩型齿。本实用新型，通过凹坑与主动片上的油槽共同作用，实现更好的降温、冷却和排销的作用，保持接触面的摩擦系数稳定，还可以在从动片本体的内侧设置腔道用于排销及储油，不仅起到润滑冷却的作用，同时降低了从动片的重量，进而降低从动片的应力。
- 离合器从动盘总成的整体波形片-201822169203.X
- 姜伟男;程程;蔡鹏飞;齐立新;徐晓峰;侯宁 - 长春一东离合器股份有限公司
- 2018-12-24 - 2019-11-19 - F16D13/64
- 一种离合器从动盘总成的整体波形片，涉及汽车离合器从动盘总成技术领域。本实用新型的目的在于提供一种离合器从动盘总成的整体波形片，以解决现有技术中波形片整体拆卸时非常麻烦等问题。本实用新型包括波形片本体，所述波形片本体由波形片连接环和等间距环形分布在波形片连接环上的分体波形片组成，所述分体波形片与波形片连接环之间通过紧固螺栓、紧固螺母固定连接，所述波形片连接环内圈等间距分布设有安装孔，所述分体波形片表面设有铆钉孔，所述铆钉孔内设有橡胶垫片。本实用新型避免了单个拆卸的麻烦，且安装时可以整体安装，无需单个安装，拆卸安装方便，便于使用。
- 一种摩托车离合器用主动盘组合-201920078323.0
- 秦菘 - 重庆长兴工业有限公司
- 2019-01-17 - 2019-11-19 - F16D13/64
- 本实用新型公开一种摩托车离合器用主动盘组合，包括主动盘，主动盘上设有用于与发动机主轴上的启动齿轮相配合的中心孔，中心孔的孔壁上设有沿所述中心孔的轴线方向延伸的花键槽，主动盘上靠近主动盘侧面开设有三个椭圆形孔，且三个椭圆形孔等间隔设置，所述椭圆形孔靠近主动盘侧面的长边与主动盘侧面之间的距离为2.6mm，所述椭圆形孔靠近中心孔的长边上开设有空心槽，所述空心槽一端在椭圆形孔靠近中心孔的长边，另一端在主动盘的侧面上，且三个空心槽延伸后其剖面形状为等边三角形，所述空心槽对应的主动盘侧面上粘结摩擦片。本实用新型提供的一种摩托车离合器用主动盘组合，结构简单，制造成本低廉，在使用过程中损耗小，使用寿命长。
- 专利分类
