[实用新型]一种车座杆快拆结构、车座、单车及电驱车辆有效
| 申请号： | 201920756048.3 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN210063212U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 杨磊;刘彦超 | 申请（专利权）人： | 上海钧正网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 31229 上海唯源专利代理有限公司 | 代理人： | 汪家瀚 |
| 地址： | 201199 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车座杆快拆结构、车座、单车及电驱车辆，旨在于解决现有座杆束仔不够结实牢固，不便于座杆高度调节的问题，它包括束仔固定座、手柄和调节螺丝，其技术要点是：该手柄的前端与束仔固定座的一端铰接，手柄的尾端向外延伸形成握柄，所述束仔固定座的另一端设有第一轴销螺母，手柄上于束仔固定座的外侧设有第二轴销螺母，所述调节螺丝的两端分别连接第一轴销螺母和第二轴销螺母。本实用新型将传统可靠的四联杆结构运用到座杆束仔上，使束仔的整体结构更结实可靠。且其中的手柄相对于传统束仔中的手柄来说，手柄力臂有效加长，这样对于锁紧和打开手柄来调节座杆高度的操作是非常省力的，且更容易用眼睛确认锁紧位置，方便对座杆高度进行调节操作。 | ||
| 搜索关键词： | 手柄 束仔 螺母 座杆 固定座 第二轴 第一轴 螺丝 结实 车座 本实用新型 四联杆结构 高度调节 技术要点 快拆结构 手柄力臂 锁紧位置 车座杆 加长 铰接 省力 锁紧 尾端 握柄 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车座杆快拆结构，包括束仔固定座(1)、手柄(2)和调节螺丝(6)，其特征在于：所述手柄(2)的前端与束仔固定座(1)的一端铰接，手柄(2)的尾端向外延伸形成握柄，所述束仔固定座(1)的另一端设有第一轴销螺母(4)，手柄(2)上于束仔固定座(1)的外侧设有第二轴销螺母(5)，所述调节螺丝(6)的两端分别连接第一轴销螺母(4)和第二轴销螺母(5)。/n
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