[实用新型]电池模组及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920672753.5 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209804781U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 石国柱 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/12 | 分类号： | H01M2/12;H01M10/48;H01M2/10 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池模组及具有其的车辆。该电池模组包括：电芯、泄压通道以及热失控检测元件，电芯具有电芯端部，电芯端部处设置有爆破膜，泄压通道用于对从电芯端部冲破爆破膜的气体进行泄压导流，热失控检测元件用于检测泄压通道内的热失控信号。根据本实用新型实施例的电池模组，通过在电芯的电芯端部设置爆破膜，当电芯发生热失控时，高温高压热失控气流会冲破爆破膜，进入泄压通道内，并经泄压通道排至电池模组外部，在此过程中，热失控气流会经过热失控检测元件，热失控检测元件可以检测到热失控信号，以便对电芯进行安全控制措施。且泄压通道可使热失控气流能够沿特定路径排至电池模组外部，从而降低热失控气流对其它电芯的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 热失控 泄压通道 电芯 电池模组 电芯端部 爆破膜 检测 本实用新型 安全控制措施 高温高压 导流 外部 泄压 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组，其特征在于，包括：/n电芯，所述电芯具有电芯端部，所述电芯端部处设置有爆破膜；/n泄压通道，所述泄压通道用于对从所述电芯端部喷出并冲破所述爆破膜的气体进行泄压导流；/n热失控检测元件，所述热失控检测元件用于检测所述泄压通道内的热失控信号。/n
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