[实用新型]一种公路工程路基压实度现场检测装置

摘要

本实用新型公开了一种公路工程路基压实度现场检测装置，包括支撑板，所述支撑板的底面设有锚定装置，所述支撑板的顶面设有动力装置，所述动力装置的内部设有取样装置；通过动力装置驱动取样装置转动，使取样装置转动的同时向下移动，对路基土壤进行旋转切割，使路基土壤进入取样装置，通过拉真空装置对取样装置进行抽真空，使路基土壤不会从取样装置内部滑落，确保转移收集土壤的过程中不会有土壤丢失，提高了质量检测的精准度，取出的式样土壤为压实的土壤柱，与空气接触的面积很小，水分蒸发慢，提高了湿度检测的精准度，从而使路基压实度的检测结果更加准确。

主权项

1.一种公路工程路基压实度现场检测装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的底面设有锚定装置（2），所述支撑板（1）的顶面设有动力装置（15），所述动力装置（15）的内部设有取样装置（8）；/n所述动力装置（15）包括动力箱（16），所述动力箱（16）与支撑板（1）的顶面连接，所述动力箱（16）内腔的底面活动连接有驱动管（9），所述驱动管（9）的顶端延伸至动力箱（16）的外部，所述驱动管（9）与动力箱（16）活动套接，所述驱动管（9）的表面开设有限位槽（10），所述驱动管（9）的表面设有位于限位槽（10）左右两侧的刻度线（11），所述驱动管（9）的外部固定套接有位于动力箱（16）内部的从动锥形齿轮（17），所述动力箱（16）的右侧面穿插有驱动轴（18），所述驱动轴（18）的左端固定连接有驱动锥齿轮（19），所述驱动锥齿轮（19）与从动锥形齿轮（17）相互啮合，所述驱动轴（18）的右端连接有驱动把手（20）；/n所述取样装置（8）包括取样管（12），所述取样管（12）的底端依次贯穿驱动管（9）、动力箱（16）和支撑板（1），所述取样管（12）与驱动管（9）和动力箱（16）均活动套接，所述取样管（12）与支撑板（1）螺纹套接，所述取样管（12）的外部螺纹套接有加固块（14），所述加固块（14）的顶面与支撑板（1）的底面焊接，所述取样管（12）的底端固定连通有取样头（13），所述取样管（12）的顶端设有拉真空装置（21）。/n