[实用新型]一种双前轮车辆的前轮悬挂倾斜机构有效
| 申请号： | 201920485059.2 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN210011830U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;左支柳;施继民 | 申请（专利权）人： | 五羊—本田摩托(广州)有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K5/08;B62K25/24 |
| 代理公司： | 44100 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 周端仪 |
| 地址： | 511356 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双前轮车辆的前轮悬挂倾斜机构，包括车架、左悬挂组件、右悬挂组件、摇臂组件和转向装置；所述左悬挂组件和右悬挂组件通过摇臂组件对称地安装在所述车架的左右两侧；所述车架的前端设有车头立管。所述摇臂组件包括有左上摇臂、右上摇臂、下前摇臂和下后摇臂，其中左上摇臂和右上摇臂对称地以可转动方式安装在所述车头立管上部的左右两侧；所述下前摇臂和下后摇臂以可转动方式安装在所述车头立管下部的前后两侧；所述转向装置安装于所述摇臂组件下方。该前轮悬挂倾斜机构实现车体前部小型化、减小前轮轮距、提高车辆行驶的稳定性和转向的灵活性；同时还简化了整体结构、降低加工及装配难度，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂组件 摇臂组件 车头立管 车架 可转动方式 前轮悬挂 倾斜机构 转向装置 左右两侧 后摇臂 前摇臂 上摇臂 摇臂 对称 本实用新型 车辆行驶 车体前部 制造成本 装配难度 双前轮 减小 轮距 前轮 加工 | ||
【主权项】：
1.一种双前轮车辆的前轮悬挂倾斜机构，包括车架、左悬挂组件、右悬挂组件、摇臂组件和转向装置；所述左悬挂组件和右悬挂组件通过摇臂组件对称地安装在所述车架的左右两侧；所述车架的前端设有车头立管；其特征在于：所述摇臂组件包括有左上摇臂、右上摇臂、下前摇臂和下后摇臂，其中左上摇臂和右上摇臂对称地以可转动方式安装在所述车头立管上部的左右两侧；所述下前摇臂和下后摇臂以可转动方式安装在所述车头立管下部的前后两侧；所述转向装置安装于所述摇臂组件下方。/n
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