[实用新型]一种多功能智能小车有效
申请号: | 201920477060.0 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209740029U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 唐浩;仇飞;陈方琪;赵茹 | 申请(专利权)人: | 南京晓庄学院 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 41176 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李保林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能智能小车,包括智能小车本体,所述智能小车本体的一端设置有控制面板,且智能小车本体的内部设置有安装槽,所述安装槽内部的两侧对称设置有连接杆,且连接杆外侧的中间位置处皆设置有从动齿轮,所述智能小车本体顶部的两侧皆对称设置有限位槽,且限位槽的内部皆设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部皆与连接杆固定连接。本实用新型安装有扩增架,通过扩增架与旋转电机、主动齿轮、连接杆、从动齿轮组成的传动机构配合使用,使得装置在使用的过程中不仅能够改变搬运过程中装置顶部的承载面积,同时,通过传动机构带动扩增架进行翻转,将扩增架与地面接触,能够方便货物的下料,使用更加方便。 | ||
搜索关键词: | 智能小车 连接杆 扩增 本实用新型 从动齿轮 对称设置 安装槽 支撑杆 多功能智能小车 地面接触 控制面板 内部设置 旋转电机 一端设置 主动齿轮 装置顶部 翻转 限位槽 位槽 下料 搬运 承载 货物 | ||
【主权项】:
1.一种多功能智能小车,包括智能小车本体(3),其特征在于:所述智能小车本体(3)的一端设置有控制面板(1),且智能小车本体(3)的内部设置有安装槽(25),所述安装槽(25)内部的两侧对称设置有连接杆(10),且连接杆(10)外侧的中间位置处皆设置有从动齿轮(11),所述智能小车本体(3)顶部的两侧皆对称设置有限位槽(2),且限位槽(2)的内部皆设置有支撑杆(19),所述支撑杆(19)的顶部皆与连接杆(10)固定连接,所述智能小车本体(3)顶部的两侧皆设置有扩增架(4),且扩增架(4)的底部皆与支撑杆(19)固定连接,所述安装槽(25)内部底端的两侧皆设置有旋转电机(8),且旋转电机(8)的输出端皆设置有主动齿轮(9),所述主动齿轮(9)皆与从动齿轮(11)啮合,所述安装槽(25)的顶部设置有载板(5),且安装槽(25)的内部均匀设置有交叉杆(12),所述交叉杆(12)一侧的顶部皆与载板(5)铰接,且交叉杆(12)一侧的底部皆与安装槽(25)的底端铰接,所述载板(5)的底部均匀设置有第一滑槽(15),且第一滑槽(15)的内部皆设置有第一滑块(16),所述安装槽(25)内部的底端均匀设置有第二滑槽(18),且第二滑槽(18)的内部皆设置有第二滑块(17),所述交叉杆(12)顶部远离铰接处的一端皆与第一滑块(16)铰接,且交叉杆(12)底部远离铰接处的一端皆与第二滑块(17)铰接,所述交叉杆(12)之间设置有固定杆(14),所述安装槽(25)内部的底端铰接有伸缩气缸(13),且伸缩气缸(13)的输出端与固定杆(14)铰接,所述智能小车本体(3)远离控制面板(1)的一端设置有收集仓(6),且收集仓(6)的内部设置有缠线辊(20),所述缠线辊(20)的外侧设置有牵连绳(24),且牵连绳(24)远离缠线辊(20)的一端设置有挂钩(7),所述缠线辊(20)的顶部延伸至智能小车本体(3)的外侧,且缠线辊(20)的顶部设置有转盘(21),所述转盘(21)上设置有插杆(22),所述转盘(21)底部的智能小车本体(3)上均匀设置有与插杆(22)相配合的限位孔(23),所述控制面板(1)的输出端通过导线与旋转电机(8)、伸缩气缸(13)电性连接。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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