[实用新型]一种具有防撞击功能的充电桩有效
申请号: | 201920443014.9 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209738855U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 杨金华 | 申请(专利权)人: | 勒夫迪科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18 |
代理公司: | 32345 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王利斌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有防撞击功能的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底部固定连接有底座,所述充电桩本体的顶部固定连接有防雨板,所述充电桩本体的两侧转动连接有收线筒,所述收线筒的下方设有充电座,所述充电座上连接有充电线,所述充电线上连接有充电头,所述充电桩本体的前后两侧均设有防撞板,本实用新型通过设有防撞板,用以承受汽车的撞击,在汽车撞到防撞板时,导向杆带动复位弹簧压缩,然后通过挡板带动减震弹簧收缩,将撞击产生的冲击力分散,同时防撞板上的滑杆在滑槽内滑动,使缓冲弹簧压缩,将冲击力一步步分散,减少汽车撞击对充电桩造成的损坏,保证充电桩的持续使用。 | ||
搜索关键词: | 充电桩 防撞板 本实用新型 充电线 充电座 收线筒 冲击力分散 挡板 压缩 复位弹簧 缓冲弹簧 减震弹簧 汽车撞击 转动连接 充电头 导向杆 防雨板 防撞击 滑动 滑槽 滑杆 底座 冲击力 汽车 收缩 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具有防撞击功能的充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的底部固定连接有底座(2),所述充电桩本体(1)的顶部固定连接有防雨板(3),所述充电桩本体(1)的两侧转动连接有收线筒(4),所述收线筒(4)的下方设有充电座(5),所述充电座(5)上连接有充电线(6),所述充电线(6)上连接有充电头(7),所述充电桩本体(1)的前后两侧均设有防撞板(8),所述防撞板(8)四个角落的位置固定连接有滑杆(9),所述充电桩本体(1)上设有与滑杆(9)对应的滑槽(10),所述滑杆(9)滑动连接在滑槽(10)内,所述滑杆(9)的一端设有缓冲弹簧(11),所述缓冲弹簧(11)设在滑槽(10)内部,所述防撞板(8)的一端固定连接有复位柱(12),所述复位柱(12)的一端固定连接有挡板(13),所述挡板(13)与充电桩本体(1)之间设有减震弹簧(14)。/n
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