[实用新型]钢筋笼运输车有效
| 申请号： | 201920409647.8 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209683871U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 钱志峰;黄实;王朝玉;姜庄波;贺智浩;黄阳阳 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B60P7/08 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于土木建筑施工用机械设备领域，公开一种钢筋笼运输车，包括车架以及支撑车架的至少一个支撑轴，支撑轴的两端均设有行走轮，车架上设有牵引结构，车架的左右两侧均设有至少一个限位结构，车架的底部设有至少一个定位支撑结构，车架上侧设有至少一个可调支撑结构；限位结构包括限位套筒和限位杆，限位套筒设置于车架上，限位杆插入限位套筒，以对车架上的钢筋笼进行左右限位；定位支撑结构包括支撑架，以对车架进行上下支撑；可调支撑结构包括两个沿车架左右方向相对设置的支撑板条，支撑板条沿车架左右方向位置可调地设于车架上。整体结构简单，行走平稳，对地形平稳性要求不高，能够有效防止钢筋笼变形。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 限位套筒 钢筋笼 定位支撑结构 可调支撑结构 限位结构 支撑板条 限位杆 支撑轴 机械设备领域 左右方向位置 本实用新型 牵引结构 土木建筑 相对设置 左右两侧 左右限位 平稳性 行走轮 运输车 支撑架 可调 支撑 变形 地形 施工 | ||
【主权项】：
1.一种钢筋笼运输车，其特征在于，包括车架以及支撑所述车架的至少一个支撑轴(5)，所述支撑轴(5)的两端均设有行走轮(6)，所述车架上设有牵引结构，所述车架的左右两侧均设有至少一个限位结构(7)，所述车架的底部设有至少一个定位支撑结构，所述车架上侧设有至少一个可调支撑结构；/n所述限位结构(7)包括限位套筒(71)和限位杆(72)，所述限位套筒(71)设置于所述车架上，所述限位杆(72)插入所述限位套筒(71)，以对所述车架上的钢筋笼进行左右限位；/n所述定位支撑结构包括支撑架，以对所述车架进行上下支撑；/n所述可调支撑结构包括两个沿所述车架左右方向相对设置的支撑板条，所述支撑板条沿所述车架左右方向位置可调地设于所述车架上。/n
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