[实用新型]一种汽车进气管道消声结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车进气管道消声结构，包括消音管前连接管、消音管和消音管后连接管，消音管前连接管的一端与空气过滤器连接，消音管前连接管的另一端与消音管连接，消音管的另一端通过消音管后连接管与增压器连接，且通过卡箍件锁紧固定，消音管的内部为多腔穿孔结构，为适应发动机舱空间小、安装方便，将消音管的外形为锥形结构。消音管包括消音内管和消音管外罩，消音管外罩套接在消音内管的外部，消音管外罩为棱台结构，消音内管上设有穿孔。消音管外罩与消音内管为密封连接，消音管外罩与消音内管之间形成消音腔，消音内管通过穿孔与消音腔连通。消音管的内部为多腔穿孔结构可解决现有技术对于涡轮增压器噪音宽频带降噪效果差的问题。

主权项

1.一种汽车进气管道消声结构，其特征在于：包括消音管前连接管(1)、消音管(2)和消音管后连接管(3)，所述消音管前连接管(1)的一端与空气过滤器连接，消音管前连接管(1)的另一端与消音管(2)连接，消音管(2)的另一端通过消音管后连接管(3)与增压器连接，消音管(2)的内部为多腔穿孔结构，消音管(2)的外形为锥形结构。