[实用新型]一种蜗杆制动蜗轮副的减速机有效

专利信息
申请号: 201920254643.7 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209743493U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 李素珍;刘涵波;胡美娟;陈新志;汪亚玲;刘燕 申请(专利权)人: 江苏泰隆减速机股份有限公司
主分类号: F16H1/16 分类号: F16H1/16;F16H57/023;F16D65/14;F16D121/14
代理公司: 32207 南京知识律师事务所 代理人: 张斌<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 225400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种蜗杆制动蜗轮副的减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆,其特征在于:所述蜗杆的非输入一端穿出箱体,蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构,该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内,角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。采用蜗杆的非输入端伸出箱体,经正多边形柱体插接通过锁紧螺钉定位在箱体上的角度板,由此实现在蜗轮蜗杆转到需要的位置后,将角度板装配对蜗轮副的制动,制动蜗轮副性能稳定,丝杆无法轴向运动,保证了丝杆轴向对钢坯调整的稳定性。
搜索关键词: 蜗杆 角度板 锁紧螺钉 制动蜗轮 蜗轮 正多边形柱体 本实用新型 多边形柱体 多边形孔 蜗轮蜗杆 一端设置 轴向运动 减速机 输入端 丝杆轴 钢坯 插接 穿出 穿接 上套 丝杆 制动 装配 伸出 保证
【主权项】:
1.一种蜗杆制动蜗轮副的减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆,其特征在于:所述蜗杆的非输入一端穿出箱体,蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构,该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内,角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。/n
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