[实用新型]车载三环天线电动倒伏装置

摘要

本实用新型公开了一种车载三环天线电动倒伏装置，包括主动机构和从动机构；主动机构包括电机、两根第一同步轴、两个第一支撑臂和第一绝缘杆；从动机构包括手摇辅机、传动轴、两根第二同步轴、两个第二支撑臂和第二绝缘杆，传动轴两端分别与电机中部输出轴和手摇辅机输入轴固连；三环天线两端分别支撑在第一绝缘杆和第二绝缘杆上。本实用新型可实现三环天线的快速展开使用和快速倒伏收纳，通过车内控制箱全自动控制天线升降和倒伏，无需人员配合，不受场地气候等条件限制，能在场地快速架设天线，效率高，使用灵活，天线的各种工作可一次性调试完成，不需架设一次调试一次，省时省力。

主权项

1.一种车载三环天线电动倒伏装置，其特征在于：包括分别设置在舱顶两端的主动机构和从动机构；所述主动机构包括电机、分别横置在电机两侧的两根第一同步轴、位于舱顶两侧的两个第一支撑臂和横置在舱顶一端的第一绝缘杆，电机固定在舱顶一端中部，两根第一同步轴一端分别与电机两侧输出轴固连，两根第一同步轴另一端分别支撑在舱顶两侧的第一轴承座上，两个第一支撑臂一端分别与两根第一同步轴另一端端头固连，两个第一支撑臂另一端通过铰接机构分别与第一绝缘杆两端铰接；所述从动机构包括手摇辅机、纵向设置在舱顶中部的传动轴、分别横置在手摇辅机两侧的两根第二同步轴、位于舱顶两侧的两个第二支撑臂和横置在舱顶另一端的第二绝缘杆，手摇辅机固定在舱顶另一端中部，传动轴两端分别与电机中部输出轴和手摇辅机输入轴固连，两根第二同步轴一端分别与手摇辅机两侧输出轴固连，两根第二同步轴另一端分别支撑在舱顶两侧的第二轴承座上，两个第二支撑臂一端分别与两根第二同步轴另一端端头固连，两个第二支撑臂另一端通过铰接机构分别与第二绝缘杆两端铰接；三环天线两端分别支撑在第一绝缘杆和第二绝缘杆上，并通过多个固定机构分别与第一绝缘杆和第二绝缘杆固连。