[实用新型]一种安全行车紧急制动装置有效

专利信息
申请号: 201920228315.X 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN209634453U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 谭小兵 申请(专利权)人: 谭小兵
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14;F16D65/14;F16D65/06;F16D49/00;F16D63/00;F16D121/04
代理公司: 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 代理人: 徐军科<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 424400湖南省*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种安全行车紧急制动装置,包括紧急制动开关、储气罐、管路、制动装置支架、换向阀组件、调节杆、刹车分泵、楔形制动板、汽车轮胎和汽车大梁,紧急制动开关安装在驾驶室内,汽车大梁上安装有制动装置支架,汽车大梁的上表面还安装有储气罐。本实用新型安全行车紧急制动装置,当在紧急情况下,按动紧急制动开关,使换向阀组件换向即行车活塞缸和刹车活塞缸伸出,从而使楔形制动板塞于汽车轮胎与地面之间,极大地提高车辆与地面的接触面积并增大摩擦力,从而缩短车辆的紧急制动距离以及制动的平稳性,防止车辆跑偏,保障车辆安全紧急制动的能力,不仅能在紧急情况下保护司机生命和财产安全,且平时也可作为驻车制动使用。
搜索关键词: 紧急制动开关 汽车大梁 储气罐 汽车轮胎 紧急制动装置 本实用新型 换向阀组件 安全行车 形制动板 制动装置 支架 紧急制动距离 保障车辆 财产安全 车辆跑偏 紧急制动 刹车分泵 刹车活塞 行车活塞 驻车制动 调节杆 平稳性 上表面 按动 换向 制动 驾驶 伸出 室内 司机 安全
【主权项】:
1.一种安全行车紧急制动装置,包括紧急制动开关(1)、储气罐(2)、管路(3)、制动装置支架(4)、换向阀组件(5)、调节杆(6)、刹车分泵(7)、楔形制动板(8)、汽车轮胎(9)和汽车大梁(10),其特征在于:所述紧急制动开关(1)安装在驾驶室内,所述汽车大梁(10)上安装有制动装置支架(4),所述汽车大梁(10)的上表面还安装有储气罐(2),所述储气罐(2)通过管路(3)连接有换向阀组件(5),所述换向阀组件(5)安装在调节杆(6)上,所述调节杆(6)内设置有行车活塞缸(61),所述调节杆(6)安装在制动装置支架(4)上,所述调节杆(6)的下方连接有刹车分泵(7),所述刹车分泵(7)内设置有刹车活塞缸(71),所述刹车分泵(7)上连接有楔形制动板(8),所述楔形制动板(8)位于汽车轮胎(9)的前方,所述换向阀组件(5)包括第一换向阀(51)和第二换向阀(52),所述第一换向阀(51)和第二换向阀(52)均通过管路(3)连接有气源装置(11);/n所述紧急制动开关(1)安装在控制器(12)上,所述控制器(12)的正对面设置有显示屏(121)和操作按钮(122),所述显示屏(121)位于操作按钮(122)的正上方,所述控制器(12)还内置有微处理器(123),所述微处理器(123)上设置有电源模块(1231),所述紧急制动开关(1)的输出端与微处理器(123)的输入端电连接,所述微处理器(123)的输出端与气源装置(11)的输入端电连接,所述气源装置(11)的输出端还分别与第一换向阀(51)和第二换向阀(52)的输入端电连接,所述第一换向阀(51)的输出端与行车活塞缸(61)的输入端电连接,所述第二换向阀(52)的输出端与刹车活塞缸(71)的输入端电连接。/n
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