[实用新型]一种新能源汽车空压机用后处理装置有效
| 申请号： | 201920206947.6 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209539527U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 陈向宇;潘建军 | 申请（专利权）人： | 河北乘风科技有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 刘桂荣 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄市高*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车空压机用后处理装置，压缩机技术领域。后处理装置由排气口、后处理盖、压力表、进气口、单向排气阀、阀板、紧固装置、旋风分离装置、单向回油阀、回油管、后处理壳体组成；所述后处理盖与后处理壳体通过上下端面通过紧固装置适配连接，上下端面之间设置有阀板；所述压力表设置在后处理盖上，并与进气口相通；所述单向回油阀设置在后处理壳体下端；所述单向排气阀设置在后处理盖内部限位机构的上方，旋风分离装置设置在后处理盖和后处理壳体内部腔体。该后处理装置通过合理设计大幅降低了空压机排气温度和提升了排气纯净度，并降低了后续处理装置负担。 | ||
| 搜索关键词： | 后处理 后处理装置 空压机 壳体 进气口 压力表 旋风分离装置 单向回油阀 单向排气阀 新能源汽车 紧固装置 上下端面 阀板 排气 纯净度 压缩机技术领域 后续处理装置 壳体内部腔体 本实用新型 适配连接 限位机构 回油管 排气口 下端 相通 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车空压机用后处理装置，其特征在于：后处理装置由排气口（1）、后处理盖（2）、压力表（3）、进气口（4）、单向排气阀（5）、阀板（6）、紧固装置（7）、旋风分离装置（8）、单向回油阀（9）、回油管（10）、后处理壳体（11）组成；所述后处理盖（2）与后处理壳体（11）通过上下端面通过紧固装置（7）适配连接，上下端面之间设置有阀板（6）；所述压力表（3）设置在后处理盖（2）上，并与进气口（4）相通；所述单向回油阀（9）设置在后处理壳体（11）下端；所述单向排气阀（5）设置在后处理盖（2）内部限位机构的上方，并与装置内腔体相通，旋风分离装置（8）设置在后处理盖（2）和后处理壳体（11）内部腔体，并与单向排气阀（5）相通；所述后处理盖（2）和后处理壳体（11）外部均设置有散热装置。
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