[实用新型]一种具有散热功能的汽车发动机

摘要

本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车发动机，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有水箱，所述水箱顶部的左侧固定连接有水泵，所述水泵的底部连通有抽水管，所述抽水管远离水泵的一侧与水箱连通，所述水泵的顶部连通有蛇形管，所述蛇形管远离水泵的一侧连通有制冷装置。本实用新型通过设置箱体、水箱、水泵、蛇形管、制冷装置、排水管、发动机本体、电机、维修门和固定机构的配合使用，解决了现有的发动机无法及时将热量散出，并且无法对发动机进行有效的降温，降温效果差，影响使用者使用的问题，该具有散热功能的汽车发动机，具备可以对汽车发动机及时散热和可以对汽车发动机进行有效的降温的优点值得推广。

主权项

1.一种具有散热功能的汽车发动机，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔的底部固定连接有水箱（2），所述水箱（2）顶部的左侧固定连接有水泵（3），所述水泵（3）的底部连通有抽水管（4），所述抽水管（4）远离水泵（3）的一侧与水箱（2）连通，所述水泵（3）的顶部连通有蛇形管（5），所述蛇形管（5）远离水泵（3）的一侧连通有制冷装置（6），所述制冷装置（6）的底部连通有回水管（7），所述回水管（7）远离制冷装置（6）的一侧与水箱（2）连通，所述水箱（2）左侧的底部连通有排水管（8），所述排水管（8）左侧贯穿至箱体（1）的外侧并连通有水阀（9），所述水箱（2）顶部的右侧连通有注水管（10），所述注水管（10）远离水箱（2）的一侧贯穿至箱体（1）外侧并套设有密封盖（11），所述水箱（2）的顶部固定连接有发动机本体（12），所述箱体（1）的左右两侧均固定连接有电机（13），所述电机（13）的输出端贯穿至箱体（1）的内腔并固定连接有风叶（14），所述箱体（1）的左右两侧均开设有与风叶（14）配合使用的入气口（15），所述入气口（15）的内腔固定连接有过滤网（16），所述箱体（1）的顶部开设有与风叶（14）配合使用的散热口（17），所述箱体（1）内腔的顶部固定连接有与散热口（17）配合使用的散热片（18），所述箱体（1）的后侧活动连接有维修门（19），所述箱体（1）的底部固定连接有固定机构（20）。