[实用新型]车轮支架支承的换装工具有效
| 申请号： | 201920173518.3 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209533264U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 夏小华;钱培庆;徐云峰;熊云亮 | 申请（专利权）人： | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B23P19/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种车轮支架支承的换装工具，包括：导向杆、固定端组件和驱动端组件。导向杆的外径与车轮支架支承的通孔相匹配。导向杆延伸到车轮支架内侧的一端为固定端，固定端组件安装在导向杆的固定端，固定端组件与车轮支架的内侧相固定，固定端组件对车轮支架支承进行定位。导向杆位于车轮支架外侧的一端为驱动端，驱动端组件安装在导向杆的驱动端，驱动端组件沿导向杆移动，驱动端组件与车轮支架支承接触并推动车轮支架支承沿导向杆移动，驱动端组件将车轮支架支承推入车轮支架的支承孔中以安装车轮支架支承，或者将车轮支架支承从支承孔中推出以拆卸车轮支架支承。该车轮支架支承的换装工具结构简单，使用方便，具有高通用性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮支架 支承 导向杆 驱动端组件 固定端组件 换装 固定端 驱动端 支承孔 本实用新型 工具结构 移动 拆卸 通孔 推入 匹配 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车轮支架支承的换装工具，其特征在于，包括：导向杆，导向杆的外径与车轮支架支承的通孔相匹配；固定端组件，导向杆延伸到车轮支架内侧的一端为固定端，固定端组件安装在导向杆的固定端，固定端组件与车轮支架的内侧相固定，固定端组件对车轮支架支承进行定位；驱动端组件，导向杆位于车轮支架外侧的一端为驱动端，驱动端组件安装在导向杆的驱动端，驱动端组件沿导向杆移动，驱动端组件与车轮支架支承接触并推动车轮支架支承沿导向杆移动，驱动端组件将车轮支架支承推入车轮支架的支承孔中以安装车轮支架支承，或者将车轮支架支承从支承孔中推出以拆卸车轮支架支承。
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