[实用新型]一种模块化的副驾驶空调出风结构有效
申请号: | 201920126187.8 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209833309U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 谢宗荣;陈奇锋;黄狄钊;龙国欢;黄滨 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种模块化的副驾驶空调出风结构,包括面壳、第一出风模块、第二出风模块以及固定叶片,面壳用于固定至汽车的仪表板,第一出风模块设于该面壳,第一出风模块设有第一出风口,第一出风口包括第一叶片,用于调整第一出风口的出风方向,第二出风模块设于面壳,且与第一出风模块间隔设置,第二出风模块设有第二出风口,第二出风模块包括第二叶片,用于调整该第二出风口的出风方向,固定叶片为长条状,固定叶片设于面壳且连接于第一叶片和第二叶片之间,固定叶片、第一叶片以及的第二叶片呈一直线设置。出风结构可直接安装于汽车,安装时间较短,汽车生产效率较高,且配合尺寸少且容易控制,生产难度低。 | ||
搜索关键词: | 出风模块 叶片 出风口 面壳 固定叶片 出风结构 出风 汽车技术领域 本实用新型 间隔设置 汽车生产 生产难度 直接安装 长条状 副驾驶 模块化 仪表板 汽车 空调 配合 | ||
【主权项】:
1.一种模块化的副驾驶空调出风结构,应用于汽车,其特征在于,包括面壳,所述面壳用于固定至所述汽车的仪表板;/n第一出风模块,所述第一出风模块设于所述面壳,所述第一出风模块设有第一出风口,所述第一出风模块包括长条状的第一叶片,所述第一叶片转动位于所述第一出风口,用于调整所述第一出风口的出风方向;/n第二出风模块,所述第二出风模块设于所述面壳,且与所述第一出风模块间隔设置,所述第二出风模块设有第二出风口,所述第二出风模块包括长条状的第二叶片,所述第二叶片转动位于所述第二出风口,用于调整所述第二出风口的出风方向;以及/n固定叶片,所述固定叶片为长条状,所述固定叶片设于所述面壳且连接于所述第一叶片和所述第二叶片之间,所述固定叶片、所述第一叶片以及所述第二叶片呈一直线设置。/n
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