[实用新型]一种汽车空调注塑件散热装置有效
| 申请号： | 201920111163.5 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209566765U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 黄建敏;黄桑 | 申请（专利权）人： | 嘉兴科欣汽配有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 燕宏伟 |
| 地址： | 314100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车空调注塑件散热装置，属于汽车空调风机技术领域。它解决了现有散热装置设计不合理的问题。本汽车空调注塑件散热装置，包括矩形筒状的散热壳体，所述散热壳体的一端为进风口，另一端为出风口，所述散热壳体的一侧设有散热孔，所述散热壳体内且位于散热孔靠近出风口的一侧连接有折叠挡板，所述散热壳体两侧内壁设有条形调节槽，所述折叠挡板的中部设有两端分别能够卡入条形调节槽内且沿条形调节槽移动的转轴，所述散热壳体的中部穿设有一沿转轴长度方向设置的磁性柱。本汽车空调注塑件散热装置可以自动控制与调节散热，耐高温性能好，易于内部的异味空气排出。 | ||
| 搜索关键词： | 散热装置 汽车空调 散热壳体 注塑件 折叠挡板 出风口 散热孔 转轴 自动控制与调节 长度方向设置 汽车空调风机 散热壳体两侧 本实用新型 耐高温性能 矩形筒状 磁性柱 进风口 散热壳 散热 卡入 内壁 排出 异味 体内 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调注塑件散热装置，其特征在于，包括矩形筒状的散热壳体(1)，所述散热壳体(1)的一端为进风口(11)，另一端为出风口(12)，所述散热壳体(1)的一侧设有散热孔(13)，所述散热壳体(1)内且位于散热孔(13)靠近出风口(12)的一侧连接有折叠挡板(2)，所述散热壳体(1)两侧内壁设有条形调节槽(14)，所述折叠挡板(2)的中部设有两端分别能够卡入条形调节槽(14)内且沿条形调节槽(14)移动的转轴(21)，所述散热壳体(1)的中部穿设有一沿转轴(21)长度方向设置的磁性柱(3)，所述条形调节槽(14)一端位于散热孔(13)远离折叠挡板(2)的一侧，当所述转轴(21)沿条形调节槽(14)移动至磁性柱(3)处时，所述转轴(21)与磁性柱(3)磁性连接，当所述转轴(21)沿条形调节槽(14)移动至散热孔(13)处时，所述折叠挡板(2)封闭散热孔(13)。
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