[实用新型]一种油封自动上料压装机构有效
申请号: | 201920069920.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209503428U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 彭月;张艳国 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油封自动上料压装机构,属于汽车零部件制造技术领域,包括伺服压机、机架组件、油封自动上料组件、油封压头组件及顶尖机构;包括机架组件、油封自动上料组件、油封压头、轴承座驱动机构、顶尖机构、伺服压机、工位切换底座、油封托盘、油封托盘举升气缸、工位切换气缸、工位切换滑轨、主齿驱动花键套及油封端跳检测传感器;该压装机构使用传感器技术,使各机构达成全自动工作状态,减少装配过程人工因素对油封性能的损伤;使用伺服压机完成对油封的压装,严格控制压装过程中的压力、位移及保压时间等因素,保证压装过程稳定;对压装完成的油封的端跳进行100%在线自动检测,避免产品因油封压偏导致的渗漏油情况。 | ||
搜索关键词: | 油封 压装 伺服压机 压装机构 自动上料组件 托盘 顶尖机构 工位切换 机架组件 油封压头 自动上料 汽车零部件制造 工位切换气缸 在线自动检测 本实用新型 使用传感器 过程稳定 举升气缸 驱动机构 人工因素 油封性能 装配过程 传感器 花键套 轴承座 保压 底座 滑轨 主齿 渗漏 损伤 驱动 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种油封自动上料压装机构,包括伺服压机、机架组件、油封自动上料组件、油封压头组件及顶尖机构;包括机架组件(1)、油封自动上料组件(2)、油封压头(3)、轴承座驱动机构(4)、顶尖机构(5)、伺服压机(6)、工位切换底座(7)、油封托盘(8)、油封托盘举升气缸(9)、工位切换气缸(10)、工位切换滑轨(11)、主齿驱动花键套(12)及油封端跳检测传感器(13);其中,所述的油封自动上料组件(2),包括油封推动气缸(14)、油封推动及定位板(15)、油封料筒(16)及油封锁止气缸(17);油封推动及定位板(15)连接油封推动气缸(14),安装在油封自动上料组件(2)上,油封推动气缸(14)行程末端与油封推动及定位板(15)轴线同轴位置安装油封料筒(16),油封料筒(16)底端安装油封锁止气缸(17);所述油封自动上料组件(2)安装在机架组件(1)上,位于机架组件(1)的中间高度位置;油封托盘(8)下方固定安装有油封托盘举升气缸(9),所述油封托盘(8)安装在油封料筒(16)正下方;油封压头(3)及轴承座驱动机构(4)安装在工位切换底座(7)上,工位切换气缸(10)与工位切换底座(7)连接,工位切换底座(7)通过工位切换滑轨(11)固定在机架组件(1)上;主齿驱动花键套(12)安装在轴承座驱动机构(4)底端,用于对接主齿花键从而驱动其转动;油封端跳检测传感器(13)安装在轴承座驱动机构(4)上,与主齿驱动花键套(12)同一高度位置,用于检测油封端面跳动;顶尖机构(5)安装在机架组件(1)下端,顶尖机构轴线与主动锥齿轮轴线对齐;伺服压机(6)安装在机架组件(1)上方,伺服压机(6)轴线与主动锥齿轮轴线对齐。
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