[实用新型]一种车辆原地掉头装置

摘要

本实用新型涉及车辆装备技术领域，尤其涉及一种车辆原地掉头装置。在车辆的四角位置对应设置立柱，立柱配合两个相互平行的横杆和两个相互平行的固定杆，横杆和固定杆分别与立柱连接，实现相互牵制，为车辆在千斤顶上转动过程中的稳定性提供支持，并且在安装过程中立柱上的万向轮是收缩在立柱内部的，当安装完成后才将万向轮向下伸出再配合千斤顶上的金属转盘实现车辆原地掉头。

主权项

1.一种车辆原地掉头装置，其特征在于，包括四个相互平行的立柱、两个相互平行的横杆、两个相互平行的固定杆、两个连接杆和一个千斤顶；四个立柱分别对应车辆的四角位置设置，每个立柱下端面设有开口，所述立柱内部设有气缸组件和万向轮，所述气缸组件包括缸体和伸缩杆，所述伸缩杆的一端与缸体连接，所述伸缩杆的另一端与万向轮连接，所述缸体带动伸缩杆沿竖直方向运动使万向轮从所述开口伸出至立柱外；两个横杆分别为第一横杆和第二横杆，两个横杆上均设有与车辆轮胎相适配的限位槽以及倾斜部；所述倾斜部与限位槽相互连接；两个固定杆分别为第一固定杆和第二固定杆；两个连接杆分别为第一连接杆和第二连接杆；所述第一横杆的两端分别套设在位于车辆车头位置的两个立柱上，所述第二横杆的两端分别套设在位于车辆车尾位置的两个立柱上；所述第一固定杆的两端分别与位于车辆一侧边的两个立柱锁紧连接，所述第二固定杆的两端分别与位于车辆另一侧边的两个立柱锁紧连接；所述千斤顶设置在车辆下方且对应车辆重心位置，所述第一连接杆的两端分别与千斤顶和所述第一横杆的中部固定连接，所述第二连接杆的两端分别与千斤顶和所述第二横杆的中部固定连接，所述千斤顶的顶端安装有与车辆底面接触的金属转盘。