[实用新型]一种客车驾驶座保护装置有效
申请号: | 201920046761.9 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209650227U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 夏辰晨 | 申请(专利权)人: | 韦斯特(厦门)汽车有限公司 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12;B60R21/02 |
代理公司: | 11491 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄耀钧<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 中国(福建)自由贸易试验区厦门片区(*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种客车驾驶座保护装置,该装置包括设置在驾驶座侧边的底板上的滑轨,在所述滑轨的其中一端固定设有固定杆,在所述滑轨上还对应设有主动杆,在所述滑轨上还对应设有从动杆,所述从动杆的底部设有从动轮,在所述主动杆的底部设有主动轮,所述主动轮由左右滑动电机驱动,所述从动杆设置在主动杆与固定杆之间,在所述主动杆上对应设有电动推杆,所述电动推杆由推杆电机驱动。本实用新型一种客车驾驶座保护装置可以对驾驶座中的驾驶员进行保护,防止乘客及其他个体对驾驶员造成伤害,避免由此导致的交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 驾驶座 主动杆 滑轨 从动杆 保护装置 本实用新型 电动推杆 固定杆 主动轮 底板 客车 电机驱动 推杆电机 左右滑动 从动轮 侧边 交通事故 乘客 驱动 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种客车驾驶座保护装置,其特征在于:该装置包括设置在驾驶座(1)侧边的底板上的滑轨(2),在所述滑轨(2)的其中一端固定设有固定杆(3),在所述滑轨(2)上还对应设有主动杆(4),在所述滑轨(2)上还对应设有从动杆(5),所述从动杆(5)的底部设有从动轮(6),在所述主动杆(4)的底部设有主动轮(7),所述主动轮(7)由左右滑动电机(8)驱动,所述从动杆(5)设置在主动杆(4)与固定杆(3)之间,在所述主动杆(4)上对应设有电动推杆(9),所述电动推杆(9)由推杆电机(10)驱动;/n在所述主动杆(4)的顶部对应设有马蹄锁(11),在所述从动杆(5)和固定杆(3)的顶部均对应设有连接环(12),铁链(13)的两端分别与马蹄锁(11)与固定杆(3)顶部的连接环(12)固定连接,所述铁链(13)的中部还与从动杆(5)顶部的连接环(12)依次固定连接。/n
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