[实用新型]汽车线束用环护圈

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束用环护圈，包括左护圈和右护圈，所述左护圈和所述右护圈之间形成有用于线束穿过的穿孔；所述左护圈/右护圈具有第一侧壁、第二侧壁和中间侧壁，所述第一侧壁的上端向外延伸形成有第一上挡部，所述第二侧壁的上端向外延伸形成有第二上挡部；所述第一侧壁的前端向外延伸形成有一插接片，所述第二侧壁的前端向内开设有一插接孔，所述第一侧壁的下端向下延伸形成有第一卡接块，所述第一上挡部的上端向上延伸形成有第二卡接块，所述第二侧壁的下端具有第一卡接孔，所述第二上挡部的上端具有第二卡接孔。本实用新型便于汽车门把手内部线束的固定，避免线束与周边零部件的干涉，从而避免线束的损坏，提高汽车的安全性。

主权项

1.一种汽车线束用环护圈，其特征在于：包括左护圈(1)和右护圈(2)，所述左护圈和所述右护圈呈中心对称设置且可相互扣合锁紧，所述左护圈和所述右护圈之间形成有用于线束穿过的穿孔(3)；所述左护圈/右护圈具有第一侧壁(4)、第二侧壁(5)和连接第一侧壁和第二侧壁的中间侧壁(6)，所述第一侧壁的上端向外延伸形成有第一上挡部(7)，所述第二侧壁的上端向外延伸形成有第二上挡部(8)；所述第一侧壁的前端向外延伸形成有一插接片(9)，所述第二侧壁的前端向内开设有一插接孔(10)，所述第一侧壁的下端向下延伸形成有第一卡接块(12)，所述第一上挡部的上端向上延伸形成有第二卡接块(11)，所述第二侧壁的下端具有第一卡接孔(14)，所述第二上挡部的上端具有第二卡接孔(13)；所述插接片的侧壁开设有至少一组导向槽(15)，所述插接孔的侧壁开设有至少一组导向柱(16)。