[发明专利]一种车用燃料电池供氢循环系统及控制方法有效
| 申请号： | 201911384082.3 | 申请日： | 2019-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN111129545B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 张立炎;张浩然;陈启宏;肖朋;肖刚;邹腊年 | 申请（专利权）人： | 绍兴市上虞区理工高等研究院 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人： | 张文俊 |
| 地址： | 312000 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车用燃料电池循环系统，所述系统包括供氢装置，供氢压力控制器，燃料电池，循环装置和燃料电池排放装置，所述的供氢装置连接燃料电池的一端，用于提供燃料电池所需的氢气，所述的燃料电池排放装置设置于燃料电池的另一端，用于排放燃料电池工作后的水和尾气；所述的循环装置设置于供氢装置和燃料电池排放装置，用于将氢气二次利用，所述的供氢压力控制器控制供氢装置、循环装置和燃料电池排放装置的开启和关闭；所述的供氢压力控制器预先设置的电流‑压力曲线表，根据车用工况所需的电流值，所述的供氢压力控制器查询对应氢气压力值，并实时控制供氢装置、循环装置和燃料电池排放装置的开启和关闭。本发明可以提高燃料电池系统耐久性和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 循环系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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