[发明专利]一种力致发光护栏网及其制备工艺在审

专利信息
申请号: 201911127356.0 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN110700150A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 孙猛;顾燕;崔然 申请(专利权)人: 深圳科尔新材料科技有限公司
主分类号: E01F15/06 分类号: E01F15/06;E04H17/00;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669;C09K11/64;C09D123/12;C09D5/22;C09D5/03;G08B29/06;H04N7/18
代理公司: 51244 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 廖曾
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种力致发光护栏网及其制备工艺,包括以下步骤:通过高温还原制备Eu
搜索关键词: 护栏网 发光材料 铝酸锶长余辉 浸塑 抗水性 护栏 实时在线监测 表面材料 发光功能 发光护栏 高温还原 监控系统 铁路环境 应用测试 制备工艺 自动识别 掺杂的 长余辉 焦磷酸 变强 修饰 制备 发光 掺杂 报警 增设 携带
【主权项】:
1.一种力致发光护栏网,其特征在于,包括金属网、长余辉力致发光材料,所述长余辉力致发光材料覆盖在金属网的表面;所述金属网为网格状;所述长余辉力致发光材料采用铝酸锶作为基质材料,Eu
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳科尔新材料科技有限公司,未经深圳科尔新材料科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201911127356.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种用于弹性防护的装置-201911034326.5
  • 田连民;侯兆隆;白松;曹建豪;邱伟超;朱丹丹;卫小略 - 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
  • 2019-10-28 - 2020-02-11 - E01F15/06
  • 本发明申请公开了一种用于弹性防护的装置,包括,第一立柱,设置在桥面边缘,进行位置固定;支撑杆件,交叉设置在所述第一立柱之间,控制所述第一立柱两两之间的距离;其中,所述支撑杆件包括支撑杆和弹性构件;所述支撑杆的一端通过设置在所述第一立柱上的滑动槽与所述第一立柱连接,另一端通过弹性构件与其他的所述第一立柱连接。本发明申请解决了由于由于现有的道路桥梁安全防护装置不便拆装或连接结构不稳定,不能够根据现场的实际情况进行快速调节,有效设置,且现有的道路桥梁安全防护装置由刚性连接件连接而成,受外力作用容易变形损坏的技术问题。
  • 一种用于安全监控的防护装置-201911034330.1
  • 闫永杰;侯兆隆;唐刚祥;白松;曹建豪;刘培培;朱丹丹;卫小略 - 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
  • 2019-10-28 - 2020-02-11 - E01F15/06
  • 本发明申请公开了一种用于安全监控的防护装置,包括第一立柱,设置在桥面边缘,进行位置固定;支撑杆件,交叉设置在所述第一立柱之间,控制所述第一立柱两两之间的距离;监测装置,设置在第一立柱和/或支撑杆件上;报警装置,连接监测装置,对异常情况进行警报;所述支撑杆件被设定为,通过设置在所述第一立柱上的滑动槽与所述第一立柱连接,所述支撑杆件的端部在所述滑动槽中滑动以此来控制所述第一立柱两两之间的距离。本发明申请解决了由于现有的道路桥梁安全防护装置不便拆装或连接结构不稳定,不能够根据现场的实际情况进行快速调节,有效设置的技术问题。
  • 收费站拦车装置-201920069643.X
  • 郑永飞;吕鑫;王伟;张世臣;霍俊晨;韩耀春 - 中交四公局第一工程有限公司
  • 2019-01-16 - 2020-02-07 - E01F15/06
  • 本实用新型公开了一种收费站拦车装置,涉及道路管理设备领域,该收费站拦车装置在安装时可以通过地脚螺栓穿过安装孔将安装板固定在收费站前后的路面上,将若干该收费站拦车装置固定排列成两列,组成仅供一辆汽车通行的道路,以防止经过收费站的车辆相互乱插队。当汽车失控冲撞该收费站拦车装置时,会首先撞到富有弹性的套筒或者具有拦截作用的拦车网,而此时承重的螺纹管、螺纹杆便会弯曲,而弹簧会弯曲变形,不会对汽车产生刚性撞击,亦会拦截住汽车。该收费站拦车装置不仅可以在收费站前后组成汽车通行的道路,而且坚固耐用,具有良好的弹性防护能力,能够缓冲汽车对其冲撞力,保护失控的汽车。
  • 一种节能道闸-201911034850.2
  • 陈永福 - 陈永福
  • 2019-10-29 - 2020-01-24 - E01F15/06
  • 本发明一种节能道闸,具有道闸控制箱和道闸横杆,道闸控制箱中具有电机驱动系统,道闸控制箱中还具有发电机、齿轮、棘轮机构及二级齿轮机构;该道闸还具有若干个等间隔设置在闸口处的压力传感器和一个设置在道闸出口上方的超声波传感器;当车辆行驶至道闸前,即需要升起道闸横杆时,若干个压力传感器和一个超声波传感器根据不同高度和宽度的车辆检测并计算得出道闸横杆应升起的角度,此时电机单独驱动齿轮运转;当需要放下道闸横杆时,齿轮带动棘轮机构运转并通过二级齿轮机构带动发电机的磁芯转动,将道闸横杆的势能转化为电能并存储在电池中。通过减小道闸横杆的竖起角度而减少电能的消耗,同时利用放下的道闸横杆的势能发电。
  • 一种市政护栏连接结构-201920677430.5
  • 王祝文 - 广东泽森建设有限公司
  • 2019-05-13 - 2020-01-17 - E01F15/06
  • 本实用新型提供了一种市政护栏连接结构,属于护栏技术领域,包括主杆、卡接方体和栏网,主杆左右两侧均焊接设置有卡接方体,且卡接方体内部呈中空状,卡接方体远离主杆一侧滑动卡接有栏网,卡接方体前后两侧均嵌入设置有卡位螺钉,卡位螺钉与卡接方体之间贯穿设置有垫板。该种市政护栏连接结构设置卡接方体和连接块,栏网通过连接块在卡接方体中进行上下滑动的调整位置,使得栏网高度得到调整,同时卡扣连接与螺栓连接方式相结合使得护栏的组装更加便利。
  • 一种组合式城市道路防眩隔离护栏-201920296529.0
  • 王叶灿;袁枚;王萍;权开霞;杨蛟龙 - 中铁城市规划设计研究院有限公司
  • 2019-03-09 - 2020-01-10 - E01F15/06
  • 本实用新型公开了一种组合式城市道路防眩隔离护栏,包括隔离护栏底座、立柱安装套管以及护栏安装立柱,所述立柱安装套管为多个且沿所述隔离护栏底座的延伸方向共线排列设置,每个所述立柱安装套管中安装有一个所述护栏安装立柱,任意相邻两个所述护栏安装立柱之间均设置有若干防眩网夹持件和一个隔离防眩网,每个所述防眩网夹持件包括两个相互平行且高度相同的防眩网夹持杆,每个所述防眩网夹持件中的两个所述防眩网夹持杆之间设置有用于夹持所述隔离防眩网的防眩网夹持间隙,任意相邻两个所述护栏安装立柱之间的若干所述防眩网夹持件的所述防眩网夹持间隙共面设置。本实用新型采用组合式结构,便于安装且维修方便。
  • 一种新网型刚性护栏-201920611427.3
  • 方平;牛凤鸣;孙焕杰;叶海昌;张翔 - 四川方成铁建建设工程有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司
  • 2019-04-29 - 2020-01-07 - E01F15/06
  • 本实用新型公开了一种新网型刚性护栏,包括若干间隔设置的立柱,立柱上通过U型卸扣设置有若干加筋网,加筋网包括若干间隔设置的加强筋,加强筋上绞合缠绕有钢丝绳,立柱上还设置有支撑装置;支撑装置包括斜撑,斜撑一端设置在立柱中部,另一端与连接板连接,连接板通过地脚锚杆固定在基座中,斜撑中部水平设置有支撑板,支撑板另一端设置在立柱上。本实用新型结构简单,采用加强筋与钢丝绳同步编织成双铰六边形加筋网,再安装在立柱上,有效解决了护栏整体性不足强度相对较弱、施工工序复杂和成本较高的问题。
  • 一种新型刚柔组合梁护栏-201920524868.X
  • 闫书明;杨福宇;亢寒晶;龚帅;邓宝;张宏;郭朝阳;辛国树 - 北京华路安交通科技有限公司
  • 2019-04-18 - 2019-12-31 - E01F15/06
  • 本实用新型公开了一种新型刚柔组合梁护栏,包括柔性绳索、钢管横梁、立柱、套管、连接件、锚具、端部锚固构件。所述柔性绳索穿入钢管横梁内部,且通过锚具锚固在钢管横梁端部,所述立柱上设置或不设置防阻块,所述钢管横梁通过防阻块或直接与立柱采用连接件连接固定,所述钢管横梁垂直路面设置三至六排,所述钢管横梁沿行车道纵向方向通过套管连接锚固,所述端部锚固构件设置于刚柔组合梁护栏两端结束的端部并锚固连接。本实用新型的有益效果为:刚柔组合梁护栏,同时具备变形较小和减小车乘人员伤害能力,提高安全性能;有利于减少阻风沙和阻雪的面积,通透性高,景观性能好;施工简便;立柱纵向间距适当增大,提高材料利用率,节约成本。
  • 一种多级缓冲吸能柔性公路护栏-201822224540.4
  • 刘东升;王永刚;陈伟;谢普初 - 宁波大学
  • 2018-12-27 - 2019-12-20 - E01F15/06
  • 本实用新型公开了一种多级缓冲吸能柔性公路护栏,包括多根间隔分布的立柱,相邻的两根立柱之间固定连接有多根上下间隔分布的缆索,特点是缆索上串接有多个多级缓冲吸能装置;优点是由于缆索上串接有多个多级缓冲吸能装置,当汽车撞击柔性公路护栏时,缆索向两边拉动拉杆和外筒体,内外套接的金属筒体被逐级压缩变形而吸收汽车的动能,压缩弹簧也同时被压缩而吸收一部分能量,其缓冲吸能效果好、抗冲击能力强,且随着金属筒体的逐级压缩其回弹力逐级增大,当汽车的撞击动能被全部吸收时,压缩弹簧带动拉杆复位,使得柔性公路护栏可将汽车回弹一部分距离,以避免汽车发生翻坠车事故,可有效降低伤亡事故的发生。
  • 新型河道护栏网-201920421327.4
  • 宋麟经;马建杰;杨建帅;丁建海 - 北京碧鑫水务有限公司
  • 2019-03-29 - 2019-12-10 - E01F15/06
  • 本实用新型涉及一种新型河道护栏网,包括多个竖直设置的立柱,多个立柱的排列方向与河道的长度方向一致,相邻的两个立柱之间设置有网板,立柱包括柱体和两个转动块,两个转动块均转动连接在柱体面向河道的一侧侧壁上,柱体与两个转动块之间形成两个竖直方向的滑槽且两个滑槽分别与相邻的两个立柱相对,转动块上设置有锁位组件,网板的两侧侧壁上分别固定连接有滑块,滑块与滑槽配合,柱体上设置有限位组件。本实用新型具有网板在立柱上的位置可以进行调整的效果。
  • 一种多重吸能钢缆索防护栏-201711120879.3
  • 王筱文 - 王筱文
  • 2017-11-08 - 2019-11-26 - E01F15/06
  • 本发明公开了一种多重吸能钢缆索防护栏。包括桩柱(1)和设于桩柱(1)上的连接装置(2),至少三条以上的钢缆索(3)与连接装置(2)连接,关键是钢缆索(3)经钢缆调节装置(4)与连接装置(2)连接,设有至少一个冲击力缓冲结构。本发明安装简便,如有撞击发生,维修或更换也十分容易,且不会造成过多的材料、部件的浪费,进一步增强了柔性钢缆索防护栏的柔性的优点并大幅降低了出现一次严重撞击事故的概率和出现二次事故的概率。
  • 一种柔性防护栏-201711120878.9
  • 王筱文 - 王筱文
  • 2017-11-08 - 2019-11-22 - E01F15/06
  • 本发明公开了一种柔性防护栏。包括桩柱(1),关键是桩柱(1)与连接装置(2)连接,至少三根以上的钢缆(3)与剪切块(6)固定连接并与连接装置(2)连接,钢缆(3)的拉伸强度大于连接装置(2)的弯曲强度,剪切块(6)的剪切强度小于连接装置(2)的弯曲强度,连接装置(2)的弯曲强度小于桩柱(1)的弯曲强度,具有金属编帜网(4)的柔性板(5)与钢缆(3)连接。本发明是针对现有技术中的各类防护栏做了充分研究后,得出的一种综合性能、安全性能均非常好的一种防护栏。
  • 一种公路施工安全系统-201822070848.8
  • 高文;郭毅;关庆征;王大猛;杨征;张壮 - 中冶(北京)交通科技发展有限公司
  • 2018-12-11 - 2019-11-15 - E01F15/06
  • 本实用新型公开一种公路施工安全系统,包括设置于公路施工区域外部且左右间隔排布的两个防护网,防护网包括前后间隔设置的两根第一立柱以及前后均匀排布在两根第一立柱之间的若干根第二立柱,第一立柱与邻近的第二立柱之间以及两根第二立柱之间均设置有钢丝网,防护网的内侧可拆卸的设置有杆组件,杆组件包括横杆以及插杆,钢丝网的顶部设置有吊环,吊环上连接的绳索绕过横杆后绑扎在插杆上,第一立柱上设置有声光报警器、LED显示屏和雷达装置。利用太阳能供能,有效利用了自然资源,减小了使用成本;可以引起过往车辆司机和施工人员的注意,提高了安全性,安拆方便,且可将任意一张钢丝网卸下作为临时出入口使用。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top