[发明专利]一种用于新能源电动汽车充电桩的供电系统在审
| 申请号： | 201911100083.0 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110783926A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 宋暾昉;徐维军;郭凌;张亮;胡红琼;伍科;张伦瑞;杨帆 | 申请（专利权）人： | 国网四川省电力公司泸州供电公司 |
| 主分类号： | H02J3/01 | 分类号： | H02J3/01;H02J3/18;H02J3/26 |
| 代理公司： | 51220 成都行之专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 熊曦 |
| 地址： | 646000*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于新能源电动汽车充电桩的供电系统，所述系统包括：电源，用于向充电桩供电；有源电力滤波器，用于消除电源中的电力谐波；无功补偿配置，用于对电源进行无功补偿；负载三相不平衡补偿装置，用于在电源负载三相不平衡时进行补偿；第一检测装置，用于对充电桩的运行状态进行检测，当检测到充电桩运行异常时进行报警，并中断电源对充电桩的供电。本系统能够提高充电站供电电源的电能质量。 | ||
| 搜索关键词： | 充电桩 电源 无功补偿 供电系统 负载三相不平衡 新能源电动汽车 电力滤波器 三相不平衡 供电 补偿装置 电力谐波 电源负载 供电电源 检测装置 运行异常 运行状态 充电站 检测 报警 中断 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源电动汽车充电桩的供电系统，其特征在于，所述系统包括：/n电源，用于向充电桩供电；/n有源电力滤波器，用于消除电源中的电力谐波；/n无功补偿配置，用于对电源进行无功补偿；/n负载三相不平衡补偿装置，用于在电源负载三相不平衡时进行补偿；/n第一检测装置，用于对充电桩的运行状态进行检测，当检测到充电桩运行异常时进行报警，并中断电源对充电桩的供电。/n
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- 秦明旭;朱东柏;李建镇 - 哈尔滨理工大学
- 2019-06-20 - 2020-01-17 - H02J3/01
- 本实用新型涉及一种多次谐波无源滤波器结构，包括以下几个部分：电源、平衡电抗器、电容器、电抗器、负荷组成：通过特定电抗器电感值与相应电容器电容值的谐振分析计算，构成特定谐波次数的滤波支路，通过谐波检测，可以检查出高次谐波次数，再将多种特定谐波滤波支路并联构成滤波电路组，可以对多次谐波进行滤波，解决了非线性负荷产生的多次谐波问题，平衡电抗器的作用一是减小调谐的难度，并且补偿了电压降落，该结构具有安全性高、使用寿命长、操作方便的特点，并且还有一定的功率补偿的作用。
- 基于跟踪微分器的APF电流检测和电容电压控制方法-201910802161.5
- 唐文杰;宗西举;程新功;陈镇镇;刘大志;衣文雨;刘依明;刘蕊 - 济南大学
- 2019-08-28 - 2020-01-14 - H02J3/01
- 本公开提出了基于跟踪微分器的APF电流检测和电容电压控制方法，电流检验的滤波步骤：通过检测获得三相不平衡系统中任意的三相电流，将三相电流变换到dq同步参考坐标系中，利用两个跟踪微分器进行组合获得直流分量
- 一种电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统-201911154481.0
- 孙亮;黄殿君;叶琪;郑璟瑜;何宇晖;徐海波;范亮亮 - 通号(北京)轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院;通号(北京)轨道工业集团有限公司
- 2019-11-22 - 2020-01-14 - H02J3/01
- 本发明提供一种电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，包括：测量器，于测量电网的电流、电压以及功率，所述电网上运行有预设负载；指令电流运算电路，所述指令电流运算电路的第一输入端与所述测量器的输出端相连；电流跟踪控制电路，所述电流跟踪控制电路的输入端与所述指令电流运算电路的控制信号输出端相连；驱动电路，所述驱动电路的输入端与所述电流跟踪控制电路的输出端相连；变流器，所述变流器的第一端与所述电网的第一相线相连，所述变流器的第二端与所述电网的第二相线相连，所述变流器的控制开关的控制端与所述驱动电路的输出端相连，滤除了电网中的谐波和无功电流，使得电网侧只含有基波有功分量，保证了铁路系统安全可靠运行。
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