[发明专利]一种适用于压力容器顶盖海上装卸的顶盖吊具在审
| 申请号： | 201911094928.X | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN110950237A | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 陈娟;董海防;孙福江;朱刚;梅侦;靳静娟;陆游;余迎 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | B66C1/62 | 分类号： | B66C1/62;B66C1/66;B66C13/06;G21C13/02 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 胡红林 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种适用于压力容器顶盖海上装卸的顶盖吊具，该顶盖吊具包括：支撑板；导向机构，设于所述支撑板上，用于与浮动式核电站舱室设置的导轨配合实现定位导向；吊耳，设于所述支撑板的上端面；执行机构，设置支撑板上，用于实现与压力容器顶盖的吊耳之间的相对固定。本发明顶盖吊具能适应海上倾斜、摇摆工况，对压力容器顶盖安装和吊运进行多级导向，与压力容器顶盖进行自动连接并防松脱，满足在一定海洋环境条件下压力容器顶盖安全装卸的功能需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 压力容器 顶盖 海上 装卸 | ||
【主权项】：
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- 2023-03-03 - 2023-07-14 - B66C1/62
- 本实用新型涉及H型钢技术领域，且公开了一种低合金高强度的热轧H型钢，包括腹板，所述腹板外侧设置有翼缘，且所述腹板与所述翼缘相连接，所述腹板顶端开设有调节圆槽，所述翼缘顶端设置有调节螺钉，且所述调节螺钉与所述翼缘相连接，所述翼缘表面右侧中部开设有卡孔，所述翼缘表面开设有伸缩杆卡槽；通过设置伸缩杆和起吊杆，将多个H型钢起吊时，将多个H型钢之间通过卡孔和螺钉连接在一起，然后伸缩杆带动起吊杆从起吊杆固定槽伸出，起吊环卡在起吊杆上将H型钢起吊，使得H型钢可以稳固的进行搬运，避免H型钢在自重作用下发生滑移、掉落的情况发生，同时通过将调节螺钉插入到不同位置处的调节圆槽内部来对H型钢的宽度进行调节。
- 一种用于核电旋塞齿圈的起吊装置-202320050250.0
- 张丽平;卢文明;郭棋 - 常州天山重工机械有限公司
- 2023-01-09 - 2023-07-14 - B66C1/62
- 本实用新型涉及齿圈吊装技术领域，特别涉及一种用于核电旋塞齿圈的起吊装置，包括可拆卸连接的上工装和下工装，所述上工装上开设有上容纳槽，所述上容纳槽的顶部与齿圈的上端部的顶面接触，所述上容纳槽的侧壁与齿圈两侧不接触；所述上工装与下工装的一侧上下之间形成容纳齿圈下端部的空隙，另一侧上下之间不接触；所述下端部的上端面与上工装不接触，下端面与下工装接触；所述下工装上开设有容纳齿圈薄壁挡边的凹槽，所述薄壁挡边位于凹槽内且不与凹槽接触；所述上工装侧壁安装有定位螺钉。本实用新型通过上下工装将薄壁挡边保护起来；起吊过程中主要受力部位是齿圈的端面，对齿圈外圆、内孔的影响较小。
- 一种反力墙及反力台座加载孔模块运输保护装置-202320448306.8
- 康建军;程永水;陈钢;郑贤好;高俊;李云;陈培生;戚仁君 - 安徽三建工程有限公司
- 2023-03-10 - 2023-07-14 - B66C1/62
- 本实用新型公开了一种反力墙及反力台座加载孔模块运输保护装置，包括支架系统、固定框，固定框水平置于支架系统上，固定框的两对称侧分别设有用于贯穿对拉螺栓的通孔，且固定框两对称侧的通孔位置一一对应。本实用新型对加载孔模块具有良好的固定保护作用，能确保加载孔模块在运输、吊装时，精度指标不受影响。
- 车身吊具及转运装置-202320321347.0
- 连庆辉;马骥卿 - 广汽丰田汽车有限公司
- 2023-02-23 - 2023-07-07 - B66C1/62
- 本实用新型公开一种车身吊具及转运装置，其中，车身吊具包括固定板、滑轮组件和两个吊杆结构，滑轮组件设置于固定板上，各吊杆结构包括托架、定位组件和承托组件，两个托架均与固定板连接，且两个托架相对设置以围成用于放置车身的承载区，定位组件和承托组件均与对应的托架连接，且朝向承载区设置，定位组件包括定位销，承托组件包括承托垫。车身吊具吊运车身时，首先将车身移动至承载区内，定位销伸入车身的定位孔内以定位车身，承托垫位于车身的下方以承托车身，该方式具有便于操作和吊运稳定的优点，能够有效避免车身吊具对车身漆面造成破坏以及车身钣金的变形，避免车身在转运过程中发生损坏，进而提高了车身的生产质量。
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