[发明专利]一种电液转辙机用一体式液压单元在审
| 申请号： | 201911085015.1 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110701121A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 甄宇阳;李秀杰;胡淼;邱战国;刘海祥;高立中;黄海杰;张建铭;朱明君;庄重;邢群雁;王海强;安岩;马天宇;郎玉茹;高立诚 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司;铁科华铁经纬(天津)信息技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06;B61L5/04 |
| 代理公司： | 11260 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电液转辙机用一体式液压单元，包括主油缸(6)与副油缸(4)，还包括泵阀油箱组件(3)、电机(7)、左油路连接块(1)、右油路连接块(8)与油路连接托板(2)；所述的副油缸(4)与主油缸(6)上下并排固定于油路连接托板(2)下方，副油缸(4)固定于主油缸(6)上；油路连接托板(2)两侧分别通过左油路连接块(1)与右油路连接块(8)连接主油缸(6)；所述的泵阀油箱组件(3)固定于油路连接托板(2)上方，所述的电机(7)固定于油路连接托板(2)上方，驱动泵阀油箱组件(3)内的油泵(9)工作。降低了液压单元的外形尺寸，实现了整个液压单元一体化，使整机尺寸减小，拆装简便，提高可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 油路连接 托板 主油缸 液压单元 油箱组件 副油缸 左油路 泵阀 电机 油泵 电液转辙机 并排固定 尺寸减小 驱动泵 拆装 整机 一体化 | ||
【主权项】：
1.一种电液转辙机用一体式液压单元，包括主油缸(6)与副油缸(4)，其特征在于：还包括泵阀油箱组件(3)、电机(7)、左油路连接块(1)、右油路连接块(8)与油路连接托板(2)；/n所述的副油缸(4)与主油缸(6)上下并排固定于油路连接托板(2)下方，副油缸(4)固定于主油缸(6)上；油路连接托板(2)两侧分别通过左油路连接块(1)与右油路连接块(8)连接主油缸(6)；/n所述的泵阀油箱组件(3)固定于油路连接托板(2)上方，阀体(16)内部集成油泵(9)、油箱(10)、两个溢流阀(11)、四个单向阀(12)、两个压力传感器(13)、油滤(14)与液位传感器(15)并相互连接；所述的泵阀油箱组件(3)的油路直连油路连接托板(2)，并通过油路连接托板(2)内置油路孔道连通左油路连接块(1)与右油路连接块(8)油路；左油路连接块(1)与右油路连接块(8)内置油路孔道连通主油缸(6)与副油缸(4)的油路；/n所述的电机(7)固定于油路连接托板(2)上方，驱动泵阀油箱组件(3)内的油泵(9)工作。/n
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