[发明专利]一种挡板结构以及具有其的压缩机在审

专利信息
申请号: 201911055170.9 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110685913A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 李洋;曹红军 申请(专利权)人: 广东美芝制冷设备有限公司
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00
代理公司: 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 代理人: 王善娜
地址: 528300 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明适用于制冷制热技术领域,提供了一种挡板结构以及具有其的压缩机,压缩机包括壳体、设于壳体内的转轴、设于转轴上的主轴承以及设于主轴承上的消音器,挡板结构包括呈环状的挡板部,挡板部设置为环设于消音器与壳体的内壁之间,挡板部形成屏障可阻隔转子转动引起的强旋流,如此,在挡板部与壳体之间形成一低流速空间,冷冻油在此受气体影响小,可维持稳定状态,可以减少壳体内部电机下腔的油滴的形成,进而可以减少随冷媒被排出的冷冻油,避免在后续管路形成油膜而影响换热效率,同时还可降低压缩机内压力脉动、提高压缩机能效;具有该挡板结构的压缩机,其冷冻油可在壳体的内部下端维持相对稳定而避免被排出,该压缩机具有高的能效。
搜索关键词: 压缩机 挡板部 壳体 挡板结构 冷冻油 消音器 主轴承 能效 排出 转轴 影响换热效率 电机下腔 管路形成 壳体内部 气体影响 维持稳定 转子转动 低流速 内压力 环设 冷媒 脉动 内壁 下端 旋流 油滴 油膜 制热 制冷 阻隔 体内 屏障
【主权项】:
1.一种挡板结构,用于压缩机内,所述压缩机包括壳体、设于所述壳体内的转轴、设于所述转轴上的主轴承,以及设于所述主轴承上的消音器;其特征在于,所述挡板结构包括呈环状的挡板部,所述挡板部设置为环设于所述消音器与所述壳体的内壁之间。/n
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  • 本实用新型公开了一种压缩机用脚架,包括脚架主体,所述脚架主体呈正三角形结构,所述脚架主体的三个转角的外边缘均采用弧形结构;所述脚架主体的中部设置有用来与压缩机底盖进行配合的脚架焊接通孔;所述脚架主体的三个转角处设置有用来与脚垫配合的脚垫孔;所述脚架本体的三条直线边缘向内各设置有若干条加强肋,所述加强肋的长度方向与脚架本体的直线边缘的长度方向一致。本实用新型在脚架本体上设置加强肋以及三个转角弧形结构进行大圆角设计,可以提高压缩机用脚架自身的刚性强度,达到了改变脚架焊接后压缩机的固有频率,从而减小压缩机装入空调系统后在1000Hz处的噪音峰值,使噪音峰值正降到正常值以下,使空调整机噪音达标。包括上述压缩机用脚架的回转式压缩机。
  • 一种压缩机用连接盘-201921624226.3
  • 周之茂;王刚;刘烨;宋忠民 - 江苏车宜家新能源科技有限公司
  • 2019-09-26 - 2020-01-17 - F04C29/00
  • 本实用新型涉及压缩机连接结构技术领域,尤其涉及一种压缩机用连接盘。一种压缩机用连接盘,包括底盘、连接臂和轴承座;所述底盘为内部开有通孔,用于放置所述连接臂和所述轴承座;若干所述连接臂一端与所述底盘的通孔内壁连接,另一端与所述轴承座连接,用于连接所述底盘与所述轴承座;所述轴承座被若干所述连接臂围接,用于与轴承配合;其中,所述轴承座上开有进油口;所述进油口与轴承接触,用于使冷媒中的油流入轴承内,保证轴承润滑。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种压缩机用连接盘,简化轴承润滑过程,无需拆卸,节省时力。
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