[发明专利]船闸、升船机专用移动式岸电供电电源及供电方法在审
| 申请号： | 201910947216.1 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110600768A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 桂绍波;李玲;郑涛平;王建华;柳飞;代开锋;何峰 | 申请（专利权）人： | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/2475;H02J3/38 |
| 代理公司： | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈家安;刘琳 |
| 地址： | 430010 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于氢气储能的船闸、升船机专用移动式岸电供电电源及方法，所述系统包括壳体，壳体内腔中设置有依次连接的氢气储气罐组、定量补氢装置、燃料电池电堆、逆变器，所述逆变器的输出端通过电源外接口与电缆连接，所述电缆与船舶的动力系统电连接。本发明可以有效降低大型货船或客船在进闸(或升船机)和出闸(或升船机)过程中使用自带辅助发电机所引起的噪音污染和环境污染问题，同时可以有效节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 升船机 逆变器 环境污染问题 燃料电池电堆 有效节约能源 电源外接口 辅助发电机 氢气储气罐 电缆连接 动力系统 供电电源 壳体内腔 依次连接 噪音污染 氢气 电连接 输出端 移动式 岸电 储能 壳体 自带 客船 货船 船闸 电缆 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种船闸、升船机专用移动式岸电供电电源，包括壳体，其特征在于：所述壳体内腔中设置有依次连接的氢气储气罐组(1)、定量补氢装置(2)、燃料电池电堆(3)、逆变器(4)，所述逆变器(4)的输出端通过电源外接口(5)与电缆(8)连接，所述电缆(8)与船舶(9)的动力系统(9.1)电连接。/n
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