[发明专利]挂车用气管路防松脱装置及汽车在审
申请号: | 201910929540.0 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110667553A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 张俊;靳增鑫;邵元征;宋帅帅 | 申请(专利权)人: | 湖南行必达网联科技有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王秋月 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本申请涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种挂车用气管路防松脱装置及汽车,挂车用气管路具有呈螺旋设置的第一管路,挂车用气管路防松脱装置包括:致动机构和牵动构件;其中,致动机构设于主车上;牵动构件的一端连接致动机构,牵动构件的另一端穿过第一管路螺旋设置形成的通道以用于连接挂车;致动机构被构造为能够驱动牵动构件伸长或缩回,从而使牵动构件张紧或者松弛。可见,在使用状态下,利用第一传动构件以及握手阀对牵动构件提供一对平衡力,使得牵动构件处于一个合适的张紧状态,进而将气管托起,气管不会下垂磨损,也不会因下垂卷入传动系统内,保证行车的安全。 | ||
搜索关键词: | 牵动 致动机构 挂车 气管路 防松脱装置 下垂 气管 汽车技术领域 传动构件 传动系统 管路螺旋 螺旋设置 一端连接 张紧状态 缩回 平衡力 握手阀 伸长 托起 张紧 磨损 卷入 松弛 行车 穿过 驱动 申请 汽车 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种挂车用气管路防松脱装置,挂车用气管路具有呈螺旋设置的第一管路,其特征在于,所述挂车用气管路防松脱装置包括:/n致动机构,设于主车上;及/n牵动构件,一端连接所述致动机构,另一端穿过所述第一管路螺旋设置形成的通道以用于连接所述挂车;/n所述致动机构被构造为能够驱动所述牵动构件伸长或缩回,从而使所述牵动构件张紧或者松弛。/n
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