[发明专利]一种汽车AEB测试中VRU运动触发系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910910245.0 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN110488235A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 马冀;马洪舟;程建伟;王述良 申请(专利权)人: 武汉极目智能技术有限公司;武汉驭千行智能科技有限公司
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人: 刘秋芳<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 430073 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种汽车AEB测试中VRU运动触发系统及方法,属于驾驶辅助系统领域,该系统包括:控制器、雷达、驱动单元、牵引装置及假人装置;雷达,用于检测目标车辆的运动速度及目标车辆与假人装置VRU之间的距离;控制器,用于根据目标车辆的运动速度及目标车辆与假人装置VRU之间的距离,得到目标车辆与假人装置VRU的碰撞时间,并在碰撞时间小于等于预设时间时,向驱动单元发出驱动信号;驱动单元,用于在接收到驱动信号后,向牵引装置发出触发信号;牵引装置,用于在接收到触发信号后,在驱动单元的驱动作用下,控制牵引假人装置VRU按照预设速度及预设方向运动。本发明实现成本低,简单高效的实现AEB行人测试的要求。
搜索关键词: 目标车辆 驱动单元 牵引装置 预设 触发信号 驱动信号 控制器 雷达 驾驶辅助系统 测试 运动触发 牵引 驱动 检测 汽车
【主权项】:
1.一种汽车AEB测试中VRU运动触发系统,其特征在于,包括:控制器、雷达、驱动单元、牵引装置及假人装置VRU;/n所述雷达,用于检测目标车辆的运动速度及所述目标车辆与所述假人装置VRU之间的距离;/n所述控制器,用于根据所述目标车辆的运动速度及所述目标车辆与所述假人装置VRU之间的距离,得到所述目标车辆与所述假人装置VRU的碰撞时间,并在所述碰撞时间小于等于预设时间时,向所述驱动单元发出驱动信号;/n所述驱动单元,用于在接收到所述驱动信号后,向所述牵引装置发出触发信号;/n所述牵引装置,用于在接收到所述触发信号后,在所述驱动单元的驱动作用下,控制牵引所述假人装置VRU按照预设速度及预设方向运动。/n
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