[发明专利]一种轨顶平顺性高的组合辙叉在审
申请号: | 201910876238.3 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN110670422A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 车伟;李文博;王磊;郑会锋;付涛 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
主分类号: | E01B7/10 | 分类号: | E01B7/10 |
代理公司: | 33202 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 721000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种能够消除由于车轮对辙叉强剧烈冲击,所造成的心轨掉块、翼轨垂磨问题时有发生的一种轨顶平顺性高的组合辙叉,包括心轨、叉跟轨、翼轨、间隔铁和高强螺栓,叉跟轨对称设置在心轨跟端,翼轨对称布置在心轨两侧,镶块插入在翼轨和心轨之间,高强螺栓拧紧时通过翼轨将镶块夹紧并固定在翼轨和心轨之间。优点:在翼轨与心轨之间通过插入镶块来增加翼轨顶面高度,弥补普通钢轨翼轨顶面抬高不足,确保车轮处于相同一高度通过辙叉,并通过在顶面设置与车轮踏面匹配的纵向和横向坡度,使各零部件和车轮在不同磨耗情况时能充分接触。从而达到提高辙叉轨顶平顺性,减少冲击力,增加辙叉使用寿命的目的。 | ||
搜索关键词: | 翼轨 心轨 顶面 镶块 辙叉 车轮 高强螺栓 叉跟轨 平顺性 车轮踏面 充分接触 对称布置 对称设置 横向坡度 使用寿命 组合辙叉 间隔铁 辙叉轨 掉块 钢轨 轨顶 夹紧 拧紧 冲击力 匹配 抬高 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种轨顶平顺性高的组合辙叉,包括心轨(1)、叉跟轨(2)、翼轨(3)、间隔铁(5)和高强螺栓(6),叉跟轨(2)对称设置在心轨(1)跟端,翼轨(3)对称布置在心轨(1)两侧,其特征是:镶块(4)插入在翼轨(3)和心轨(1)之间,高强螺栓(6)拧紧时通过翼轨(3)将镶块(4)夹紧并固定在翼轨(3)和心轨(1)之间。/n
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