[发明专利]一种钢轨走行装置及包括该装置的铁路道岔铺换机在审

专利信息
申请号: 201910848384.5 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN110468640A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 李永江;尹向阳;陈新华;刘勇;王琰;唐辉;汪海;鲁耀中 申请(专利权)人: 株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
主分类号: E01B29/02 分类号: E01B29/02;E01B29/06
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王学强<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 412007 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种钢轨走行装置及包括该装置的铁路道岔铺换机,走行装置包括:构架、心盘、油缸、升降连杆机构、钢轨轮、旁承及轮安装架。钢轨轮安装在轮安装架上,轮安装架与构架铰接,构架同时与升降连杆机构的一端铰接。升降连杆机构的另一端与油缸连接,利用油缸的伸缩带动升降连杆机构运动,进而通过升降连杆机构带动钢轨轮实现收放操作,以避免铁路道岔铺换机进行道岔吊装作业时钢轨轮对道岔的干涉。心盘及旁承设置在构架上,钢轨走行装置通过心盘及旁承与铁路道岔铺换机的枕梁相连接。本发明能解决现有铁路道岔铺换机走行速度慢,在铁路道砟上走行局限性大,较远距离专场时机动性欠佳的技术问题。
搜索关键词: 升降连杆机构 铁路道岔 钢轨轮 换机 构架 走行装置 安装架 旁承 心盘 油缸 道岔 钢轨 铰接 走行 吊装作业 远距离 伸缩 收放 枕梁 干涉 铁路
【主权项】:
1.一种钢轨走行装置,其特征在于,包括:构架(31)、心盘(33)、油缸(34)、升降连杆机构(35)、钢轨轮(36)、旁承(37)及轮安装架(38);所述钢轨轮(36)安装在轮安装架(38)上,所述轮安装架(38)与构架(31)铰接,所述构架(31)同时与升降连杆机构(35)的一端铰接;所述升降连杆机构(35)的另一端与油缸(34)连接,利用所述油缸(34)的伸缩带动升降连杆机构(35)运动,进而通过所述升降连杆机构(35)带动钢轨轮(36)实现收放操作,以避免铁路道岔铺换机(100)进行道岔吊装作业时所述钢轨轮(36)对道岔的干涉;所述心盘(33)及旁承(37)设置在构架(31)上,钢轨走行装置(3)通过所述心盘(33)及旁承(37)与铁路道岔铺换机(100)的枕梁(81)相连接。/n
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