[发明专利]一种基于客户特性的汽车电子电气架构变形配置方法在审
申请号: | 201910814340.0 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110543718A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 高鹏 | 申请(专利权)人: | 上海怿星电子科技有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑久兴<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种基于客户特性的汽车电子电气架构变形配置方法,包括:收集整车配置清单,在150%电子电气架构平台模型中定义整车配置清单中客户特性之间的约束关系;检查整车配置清单中所有的客户特性在150%电子电气架构平台模型中与需求以及技术实现方案是否存在关联关系,如果某些客户特性缺失关联关系,则定义其在150%电子电气架构平台模型中与需求以及技术实现方案的关联关系;根据整车配置清单中车型的变形定义整车电子电气架构变形;根据控制算法自动为相关车型的电子电气架构变形选取与其相关的客户特性及其需求与技术实现方案。由此能迅速和轻松地实现整车电子电气架构变形配置。 | ||
搜索关键词: | 电子电气 架构 客户特性 整车配置 变形 关联关系 技术实现 平台模型 整车 车型 控制算法 汽车电子 约束关系 配置 检查 | ||
【主权项】:
1.一种基于客户特性的汽车电子电气架构变形配置方法,其特征在于,该方法包括:/n步骤一:收集整车配置清单,在150%电子电气架构平台模型中定义整车配置清单中客户特性之间的约束关系;/n步骤二:检查整车配置清单中所有的客户特性在150%电子电气架构平台模型中与需求以及技术实现方案是否存在关联关系,如果某些客户特性缺失关联关系,则定义其在150%电子电气架构平台模型中与需求以及技术实现方案的关联关系;/n步骤三:根据整车配置清单中车型的变形定义整车电子电气架构变形;/n步骤四:根据控制算法自动为相关车型的电子电气架构变形选取与其相关的客户特性及其需求与技术实现方案。/n
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