[发明专利]一种基于NEDC工况的手动机械式变速器效率测试方法在审
| 申请号： | 201910802389.4 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110553773A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋华梁;满兴家;梁玮;何润;张涵 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/26 | 分类号： | G01L3/26;G01M13/02;G06F17/18 |
| 代理公司： | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于NEDC工况的手动机械式变速器效率测试方法，包括以下步骤：S1、NEDC油耗测试时，实测记录或准确推断出变速器总成输入端的转速、扭矩以及变速器油温数据，数据采样频率要求不超过10Hz且三个参数的采样频率要一致；S2、以变速器总成输入端的转速和扭矩进行二维频率统计，并计算出其时间总时间占比a。本发明的有益效果是：1)减少了测试数据点，并缩短了试验时间，降低了试验成本。2)可以简单且可靠地评价变速器总成效率的合格性或一致性。3)可以很好地预测变速器总成效率对整车油耗的影响,并且与实测油耗精确吻合。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器总成 油耗 手动机械式变速器 数据采样频率 测试数据点 变速器油 采样频率 二维频率 实测记录 试验成本 效率测试 油耗测试 合格性 整车 实测 推断 吻合 试验 预测 统计 | ||
【主权项】：
1.一种基于NEDC工况的手动机械式变速器效率测试方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、NEDC油耗测试时，实测记录或准确推断出变速器总成输入端的转速、扭矩以及变速器油温数据，数据采样频率要求不超过10Hz且三个参数的采样频率要一致；/nS2、以变速器总成输入端的转速和扭矩进行二维频率统计，并计算出其时间总时间占比a；/nS3、取时间占比最大的两个点作为变速器工况点，读取对应的转速与扭矩且作为变速器效率测试的工况点，并且变速器油温只取其平均值；/nS4、最终得到的变速器每个档位的效率测试工况点仅有2个，一共10或12个测试工况点；/nS5、根据NEDC循环特征，将变速器综合效率分为UDC工况变速器综合效率和EUDC工况变速器综合效率；UDC工况变速器综合效率取1档、2档、3档的效率和的平均值；EUDC工况变速器综合效率取4档、5档、6档的效率和的平均值；/nS6、UDC和EUDC工况变速器综合效率计算分别如下；/nUDC工况变速器综合效率采用如下计算公式：/n
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